2021-02-18
經濟日報
長實(01113)近年在香港買地有加快迹象，在半年多時間內，合共斥逾150億元，連奪觀塘安達臣道首置盤地皮，以及啟德跑道區最後一幅住宅地，重振龍頭發展商聲勢。
黃竹坑站項目 補價130億
作為本港龍頭發展商的長實，過往是政府賣地場上的常客，高峰期在2011年曾經以220.9億元連奪7幅住宅地，不過由2013年開始買地步伐似有所減慢，每年購入1至2幅地皮維持一定產量。
在2013至2018年之間，長實投得比較大型地皮以鐵路項目為主，包括2015年投得將軍澳日出康城第8期（現為SEA TO SKY），以及2018年投得的黃竹坑站上蓋港島南岸3期項目，後者單是補地價金額已經達129.71億元，為歷來最高補地價的鐵路項目。
不過，近一年長實投地「愈戰愈勇」，在短短半年多時間內，已經連奪兩幅住宅地，早在去年5月以逾49.5億元投得觀塘安達臣道的「港人首置盤」混合發展用地，連同今次102.8億元投得啟德跑道區住宅地，合共斥152.3億元投地，吸納近174萬平方呎，大約可提供2,400單位。
事實上，近兩年長實除了投地上更為積極外，亦加快了補地價步伐，包括在2019年先後就油塘東源街，以及與新地(00016)合作發展的屯門小秀村項目補地價，前者補地價22.1億元，每呎樓面地價約5,283元，將會興建900伙。