2021-01-27
經濟日報
【本報訊】黃竹坑港島南岸第5期昨日截標，合共接獲6份標書，參與競投的以中大型發展商為主，亦有一向少有競投住宅地的發展商合組財團入標。港鐵(00066)對標書數目感滿意，並對發展商出價樂觀，又指考慮市況等因素後，將盡快推出第6期。
競投以中大型發展商為主
是次參與競投的以本地中大型發展商為主，包括已奪得港島南岸第3期的長實(01113)、新地(00016)及嘉華國際(00173)，是次以獨資身份競投。而先後投得第2期及第4期的嘉里(00683)及信置(00083)亦再度入標，惟是次財團加入鷹君(00041)及遠東發展 (00035)兩名發展商。另外，一向罕有競投住宅地的希慎(00014)夥拍恒地(00012)、華懋及會德豐地產入標。至於新世界 (00017)、帝國集團、資本策略(00497)及麗新(00488)則合組財團競投。
港鐵：短期推出第6期
嘉華香港地產發展及租務總監尹紫薇表示，集團獨資入標，並認為項目景觀、方向非常好，相信是日後樓盤賣點，出價則參考附近項目價錢，又指會再研究第6期項目，再決定會否入意向書。
港鐵物業及澳洲業務總監鄧智輝指，對項目所收標書數目感滿意，並最快日內公布招標結果。他補充，第4期在2019年推出時收到6份標書，而在疫情影響下，項目仍接獲6份標書，市場反應不俗。
他又對發展商的出價感樂觀，因為項目在鐵路上蓋，加上南區少有有規模地皮可作住宅發展，而且項目附設商場配套。另外，他指港鐵將視乎未來市況，「不會等太耐推出第6期」，又指若第5期招標理想，兩期可發揮協同效應。
項目位處港島南岸東面，可建樓面約63.6萬平方呎，料提供不多於1,050伙，平均面積605平方呎左右，是目前1至5期項目平均單位面積最細的一期。市場消息指，項目補地價約64億元，每平方呎樓面補地價約10,119元，較2019年10月批出的黃竹坑站4期項目略低4.4%。綜合市場資訊，計入補地價金額，項目估值約101.6億至127.7億元，每平方呎樓面地價約1.6萬至2萬元。