2020-12-23
經濟日報
港鐵黃竹坑站第5期昨日截收意向，合共接獲37份意向書，反應理想，屬本港鐵路項目所收的意向數目第三高，包括本地發展商新地(00016)、會德豐、帝國集團，以及內房碧桂園(02007)、中國金茂控股等。
繼日前推出日出康城最後一期第13期，港鐵相隔2個月推出黃竹坑站第5期項目，並於昨日下午截收意向，合共收到37份意向書。就昨日現場所見，有9個財團入意向書，包括英皇(00163)、碧桂園、旭輝(00884)、華懋、爪哇、中國金茂控股、其士集團 (00025) 等。另外，新地、會德豐、帝國集團及遠展(00035)均有遞交意向書。
據了解，港鐵首次因應疫情，接受部分發展商以電郵形式遞交意向書。
英皇國際高級物業主任蘇穎菁指，由於黃竹坑區內發展潛力大，所以對項目有興趣，並會觀察條款及補地價金額，再決定以獨資或合資的身份競投，出價會考慮市況。
港鐵表示，於編訂經甄選的投標者入圍名單後，會邀請發展商及/或財團提交正式標書。相比去年批出的黃竹坑站4期所接獲的38份意向書，是次數量少1份，意向書屬本港鐵路項目歷來第三多。
反應合預期 樓面呎價料逾1.6萬
中原測量師行執行董事張競達指，是次招收意向的反應合乎預期，預計連同補地價金額，項目地價約101.8億元，每平方呎樓面地價約1.6萬元。
美聯測量師行董事林子彬稱，近期經濟環境及疫情無礙發展商參與發展優質地皮，估計最終以大型發展商及合組財團為主，入標數量則維持個位數字。
港鐵黃竹坑站第5期可建樓面約63.6萬平方呎，將興建兩幢住宅大樓，提供不多於1,050伙。平均面積僅605平方呎，較第4期近800平方呎，縮小約兩成半，相信是目前1至5期平均單位面積最細的一期。
作者：潘淑盈