2014-12-24
明報
港鐵（0066）首個可拆細單位發展項目、將軍澳日出康城6期昨日招標。消息人士指出，地皮批出補地價為33.45億元，按可建樓面147.4萬方呎計，每方呎樓面補地價2269元。若與今年10月批出、更鄰近康城站的5期，每方呎樓面地價1874元比較，兩個月內大幅反彈兩成。業內人士認為，由於上周發展局長陳茂波明言，下個財年將減推港鐵項目招標，故今次招標項目即使補地價回升，預料亦無阻發展商投地興趣，預期項目將成中大型發展商之爭。
康城6期上周大收23份意向後，港鐵公布，康城6期昨日推出招標，項目將於下月19日截標。消息人士透露，地皮批出補地價為33.45億元，按可建樓面147.4萬方呎計，每方呎樓面補地價2269元；至於分紅條款方面，只設最低分紅比例15%，由發展商自行提出分紅比率。
較毗鄰4期補地價高一成
雖然康城6期位置鄰近新地（0016）於今年3月份投得的康城4期，但新批出的補地價卻較康城4期每方呎樓面補地價2059元高約一成，此外更較交通最為方便的康城5期每方呎樓面地價1874元高21%，即兩個月內將軍澳地價大幅反彈。
麗新（0488）發展副總裁潘銳民表示，近期一手交投市况向好，加上項目可建中小型單位數目增加，故認為如補地價金額回升屬合理，認為項目仍有吸引力，補地價回升將不影響發展商入標興趣。泛海國際（0129）執行董事關堡林則認為，康城6期可提供更多海景單位，位置較康城4期及5期優勝，故此補地價較高亦屬合理。
預計發展商積極入標
事實上，過去半年在一手市道轉好，發展商積極投地，土地市場漸見高價成交個案，當中包括由中國城市建設（國際）及俊和（0711）以21.38億元投得馬鞍山白石耀沙路地皮，每方呎樓面地價創下區內每呎5510元地價紀錄。此外餓地兩年的長實（0001），近日亦成功奪得深水埗海壇街、桂林街及北河街項目。
項目投資額料逾50億
有業界認為，鑑於發展局早前已預期推地可建單位數目將超標，加上政府於未來3個月僅推4幅新界地，即可供發展商買地的選擇減少，相反康城6期可拆細提供更多單位，故項目補地價略高亦無阻發展商參與興趣。
業界估計項目投資額逾50億元，高緯環球大中華區評值諮詢部董事張翹楚指出，康城6期補地價較4及5期高，將無阻發展商參與意欲，預料項目將成中大型發展商之爭。