2018-06-21
經濟日報
港鐵（00066）今起就黃竹坑站3期招收意向，總樓面150.6萬平方呎，包括一個逾50萬平方呎的商場，市場估值最高達361億元，挑戰歷來最貴的鐵路上蓋項目。
繼油塘通風樓後，港鐵推出今年第2個鐵路上蓋項目，屬於黃竹坑站上蓋的第3期項目，位於整個項目的西北面，比鄰去年底由嘉里（00683）、信置（00083）投得的第2期項目。
商住發展項目 提供1200伙
第3期屬於黃竹坑站上蓋唯一的商住發展項目，總樓面面積約150.6萬平方呎，當中近100萬平方呎屬於住宅樓面，將會興建4幢住宅樓宇，提供約1,200伙，並設一個50.6萬平方呎的商場，預計將於2024年落成。
樓面地價 最高呎價估2.4萬
根據資料顯示，去年底批出的第2期項目，補地價金額逾52億元，每平方呎補地價約1.06萬元，市傳連同發展商提出的「一口地價」計算，總地價將達80億至90億元，每平方呎樓面地價約1.7萬至1.9萬元。
綜合業界估計，第三期項目地價市值達225.9億至361.4億元，樓面地價達1.5萬至2.4萬元，有機會成為歷來最高價的鐵路項目。
普縉集團企業發展部總監（估值及物業管理）張聖典稱，第3期項目屬於黃竹坑站上蓋首度推出商住項目，商業部分可打造成區域性商場，預計項目估值達346.4億元，樓面地價2.3萬元，預計落成後實用呎價將達4萬元。
萊坊高級董事及估價及諮詢部主管林浩文亦稱，不排除商業部分有機會須交還港鐵，以至在住宅部份須設分紅比例。
撰文 : 余敏欽