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十二月 23, 2024 星期一 多雲 15° 61%

高鐵開通效應帶動 西九豪宅車位頻索天價

(星島日報報道)九龍站豪宅向來受追捧,區內車位更是焦點,在未來高鐵效應下,區內凱旋門車位近期放盤索價高達六百萬元,與全港最貴車位看齊,至於指標屋苑天璽車位一直「零」放盤,業內人士表示,基於九龍站位置優越,加上富豪對自用車位出手闊綽,料區內車位有力挑戰全港新高。   何文田天鑄車位早前以六百萬元易手,取代西環維港峰車位五百一十八萬的紀錄,貴絕全港,天鑄住宅共五百二十七伙,車位僅三百七十個,平均每一點四戶競爭一個車位,放盤稀有,當突然有放盤出現,用家旋即以天價吸納。   摩天豪宅林立的九龍站,區內優質車位更渴市,中原高級分區經理黃遠昌表示,九龍站天璽車位一定比天鑄緊張,天鑄起碼有放盤,天璽過去一年「零」放盤。」事實上,天璽住宅共八百二十五伙,車位僅一百六十七個,每五戶競爭一個車位。發展商新地於年前推出約三十個車位(作價約三百九十五萬元起),主要配售予天璽四房戶及特色戶戶主,其餘單位皆未能購入。天璽車位最高價成交為去年七月,由新地售出的三個車位,各由天璽業主購入,作價各四百六十萬元承接,創屋苑新高,目前仍然位列全港車位最貴第四位。   天璽車位奇貨可居,毗鄰凱旋門車位亦渴市,今年五月,該屋苑唯一一個放盤以五百萬元成交,創屋苑新高,目前全港排名第三貴。基於高價放盤有承接,凱旋門最新有一個車位索價高達六百萬元,市場消息透露,位處B一層雙號車位(位置接近上述五百萬成交車位),業主於二○○五年五月,連同摩天閣千多呎高層戶一併購入,作價一千八百八十五萬元,住宅一直作出租,現時月收逾七萬元,車位向來沒刻意放租,現時更趁勢放售。   高力國際亞洲區估價及諮詢服務副常務董事張翹楚指出,車位最講求需求,當一個屋苑車位比例不足,在用家力搶下,必然造就價格急升,九龍站車位絕對有機會挑戰全港新高,尤其當高鐵開通後,料將來更多內地客來港,吼準區內豪宅,從而將會帶動車位需求。   美聯物業營業經理余慶麟說,九龍站車位現時的升幅,只屬第一波,只要天璽或凱旋門優質車位有放盤,未來必然有第二及第三波升幅,挑戰全港新高。   事實上,凱旋門業主非富則貴,價錢非最重要,省卻取車時間才是「大件事」。太子鐘表珠寶主席鄧鉅明自用凱旋門單位,當年連一個車位購入,擁有三部座駕的他,現時額外承租凱旋門兩個車位,每個四千多元,對於車位接連天價成交,他嘖嘖稱奇:「太貴了,回報一厘都沒有!理智上應該賣掉鎖定利潤,但我沒想過出售自用車位,套現了這筆錢,對我完全沒有用處。」   鄧鉅明續說,用家講究車位位置方便,搶購心頭好,往往造就新高價格,惟整體來說,九龍站車位供應充裕,毗鄰屋苑漾日居車位月租僅二千多元,較凱旋門的平一截,而且放盤很多,但他沒有考慮轉投漾日居,皆因步程需時約五分鐘,司機取車及洗車都麻煩。   祥益地產總裁汪敦敬去年七月以新高價購入凱旋門一個車位,作價三百三十八萬,現時已大幅升值,惟他回應,他不打算沽貨鎖定獲利。「儘管回報很低,惟九龍站優質車位罕有,僧多粥少,一定爭崩頭,料長遠收租穩定,現時自用車位,將來作為收租養老用途。」