2018-06-12
經濟日報
股市向來有「五窮、六絕、七翻身」說法，不過樓市似乎未必適用。觀乎今年樓市表現，住宅價格持續上漲，首五個月本港二手樓價已錄逾8%升幅，創6年同期新高，純車位價格亦不斷飈升。
日前何文田天鑄一個車位以600萬元易手，成為本港歷史上最貴車位，旋即成為市場熱話。
車位買賣 單月破千宗
樓市持續向好，帶挈車位市場亦備受追捧，加上純車位拆售持續下，單月純車位註冊量再度突破千宗水平。從土地註冊處數字可見，逾百萬元純車位註冊量佔比愈來愈高，自2016年突破5成後，去年續攀升至約67%，而今年首5個月進一步突破7成的新高水平，錄約73.5%。最新資料顯示，100萬元或以下個案只有1,131宗，佔比約26.5%，不足3成。
市區車位有市有價，去年西營盤維港峰創下的518萬元紀錄，誕下全港首個造價逾500萬元的車位，不過高處未算高，今年6月份何文田豪宅天鑄一個車位以600萬元易手，不但成為本港首個高見600萬元的車位成交，更是本港歷史上最貴車位，可見市場的購買力相當旺盛。
百萬元車位 佔交投74%
車位造價升幅驚人，雖然上述高價成交個案佔少數，但普遍入場費動輒逾百萬元，部分甚至逼近住宅價格。一個600萬元的車位，相當於市區一個新盤開放式單位或者一個已補地價2房居屋單位的價錢，甚至新界西北區私樓3房單位，如果有閒錢，想投資增值買樓還是買車位好？則要視乎市場供求，以車位為例，屋苑車位與單位的比例愈大，反映代表供不應求情況較嚴重，特別是樓齡簇新的屋苑，車位較為搶手，故投資價值愈高。
一般而言，投資車位較住宅物業成本低，雖然現時按揭上限最高只有5成，但入場門檻僅數10萬元起，租金回報吸引，亦不需要預留裝修及維修等開支，故車位備受新晉投資者追捧，筆者相信，車位熱潮仍會持續。至於住宅方面，盡管市場普遍預期美國本月加息，甚至年底前再加息兩次，增加本港銀行加息壓力，不過本港低息環境已持續近10年，業主持貨力甚強，短期內加息影響力有限，相信本港今年樓價升勢突破10%在望。
撰文 : 李志成 香港置業行政總裁