2018-05-05
經濟日報
【本報訊】港鐵（00066）油塘通風樓項目昨收6份標書，由於發展條款較複雜，或令發展期延長，投標反應一般，較早前接獲36份意向書，入標率僅17%，中資全部打退堂鼓。
油塘通風樓項目為港鐵本年度首個項目，昨截止收6份標書，為近一年半標書數目最少的鐵路項目。項目上月共收36份意向書，為歷年第3多，換句話說，今次實際投標率僅約17%。
5財團獨資入標 全屬本地薑
6間入標財團全屬本地財團，包括新地（00016）、恒地（00012）、會德豐地產、英皇國際（00163）和遠展（00035）均以獨資投標；而信置（00083）則夥資本策略（00497）合作出擊。至於有提交意向書的中資財團，包括碧桂園（02007）、雅居樂（03383）、中海外（00688）、五礦地產（00230）及中信泰富等最終均沒有入標。
會德豐地產高級經理（物業估價及研究）何偉錦表示，項目交通方便，鄰近港鐵站，附近商場配套好，考慮發展中小型單位，而須負責拆卸抽水站等因素已反映在出價上。
英皇國際助理物業經理莊瑞梅稱，項目屬市區地，鄰近鐵路站，由於發展商要負責拆卸政府抽水站等，或令項目建築期長達6年。
條款較複雜 入標率僅17%
招標條款中，項目可於上蓋發展1幢住宅，市傳補地價金額約15.15億元，發展商須負責拆卸現有政府抽水站，並要重建一條公共行人路及進行斜坡工程，2025年前完成。
美聯測量師行董事林子彬指，項目須連接通風樓，發展條款較複雜，料對發展成本及建築進度有影響，降低入標意慾，且今年尚有同區高超道、啟德及觀塘安達臣道等九龍地待推，令是次投標反應一般。