2014-12-18
星島日報
為達至增加土地供應目標，政府透過地政總署加快推地外，亦策動市建局及港鐵配合賣地目標，今年底尚餘約兩周，除了地政總署在周五截標位於大嶼山地盤外，港鐵在同日亦截收日出康城站第六期意向書，同時，早前截標的市建局旗下長沙灣兩項目，亦計畫在短期內公布開標結果，業界形容賣地市況保持熱鬧。
於今周五截標之大嶼山長沙低密度住宅地，佔地面積約為四萬五千三百三十八方呎，估計可建樓面面積約為三萬六千二百六十四方呎，地皮鄰近嶼南路，綜合市場估價，該項目市值逾二億五千萬元，每方呎樓面地價約七千多元水平，由於地皮規模不大，故料吸引大財團外，亦吸引中小財團角逐。
同日，由港鐵推出的將軍澳日出康城站六期亦截收意向書，該項目佔地逾十四萬方呎，可建樓面近一百五十萬方呎，提供四幢最多一千四百伙住宅，市場估計項目市值達三十億元，乃上月批出同站五期發展後，港鐵迅速再推出項目吸納財團競投。
另一方面，市區重建局於今月初推出截標之深水埗兩項目，共接獲十一份標書，市場料短期內將公布招標結果，其中，位於深水埗海壇街、桂林街及北河街項目，共接獲九份標書競逐，而同區海壇街二二九A至G號的需求主導重建項目，則僅接獲兩份標書角逐而已。
運房局日前指出，未來三至四年內，私樓供應量目標為七萬四千伙，即每年供應量介於一萬八千至二萬四千伙之間，市場料推地數量將要進一步加快。事實上，除了地政總署及一鐵一局加快推地外，連產業署亦招標出售旗下九龍郝德傑道八至十號四十六個單位，以及四十六個車位，市場指該批物業尚餘兩伙早前賣出外，今次投得項目財團可考慮收購該兩伙業權，作重建項目用途。