【本報訊】土地供應專責小組主席黃遠輝出席活動時提到，建議政府興建交通基建，提供誘因予發展商改劃農地發展，惟要確保取回等值的公營房屋及補足地價。
土地供應大辯論本月展開，土地供應專責小組主席黃遠輝表示，18個選項各有不同挑戰，包括改革公私營合作模式，善用私人農地儲備。新模式可利用私人農地儲備作發展，由政府投入公帑改善交通基建，若私人農地成功改劃，須確保政府要取得等值的土地，可作發展首置上車盤、居屋等的公營房屋。
設獨立機制 釋公眾疑慮
黃遠輝強調，發展商就農地改劃仍要補足地價，不會有任何寬免，相信以交通基建加強發展誘因，可惠及不只一個地盤，達致雙贏。為釋除公眾的疑慮，政府要就此成立一個獨立機制推行。
黃氏指，若城規會完成220宗改劃申請，料可為市場提供約30萬伙，應付需求。同時，冀望公眾透過廣泛討論作出取捨，在10個短中長期選項中找出2至3項實行。
地產建設商會執委會主席梁志堅指，商會曾提出以公私營合作模式發展農地，相信可縮短發展商的開發時間，同時增加公營房屋供應，助市民更快上車。
版名 : 地產要聞