油塘通風樓料收40意向

本財政年度首個港鐵(00066)項目的油塘通風樓物業發展，將於今日截收發展意向書，有測量師預計可收到多達四十份意向書，將挑戰同類紀錄新高。而另一幅政府推出的青衣寮肚路商住地皮緊接周五截標，兩項目估值最多共約五十八億元。 油塘通風樓物業發展項目佔地逾四點三萬方呎，可建總樓面約三十二點五萬方呎，興建一幢住宅大樓，提供約五百伙住宅，預計二○二五年落成。 普縉集團企業發展部總監（估值及物業管理）張聖典認為，項目鄰近港鐵站，而且毋須轉車，便可直接前往港島區，相信各類發展商都有興趣參與競投，預計可收到三十至四十份意向書。 宅，預計二○二五年落成。 普縉集團企業發展部總監（估值及物業管理）張聖典認為，項目鄰近港鐵站，而且毋須轉車，便可直接前往港島區，相信各類發展商都有興趣參與競投，預計可收到三十至四十份意向書。 若油塘通風樓項目最終收到四十份意向書，將打破一七年一月黃竹坑站第一期錄得的三十九份最高紀錄，成為招收意向反應最旺的鐵路項目。市場預計每方呎樓面地價約一點零五萬至一點五萬元，估值最高約四十八點八億元。 青衣寮肚路地估值9.2億 而緊接於周五截標的青衣寮肚路地皮，屬政府上個財政年度的土地供應。據土地出售章程，地盤面積約一點四萬方呎，指定作非工業（不包括倉庫、酒店及加油站）用途，若以最大非住用樓面約四點三萬方呎計算，總樓面約十點二萬方呎。 張聖典指出，該幅用地目前有公共小巴總站營運，政府已作出關閉安排，而發展商將來要自費興建一個作業樓面逾九千方呎的公共交通總站，工程展開前徵詢港鐵意見，以確保工程不會對鐵路及運作構成影響。 由於地皮規模不大，他估計，有機會收到二十份標書，預計每方呎樓面地價約八千元。折合估值約八點二億元，而目前上限估值約九點二億元。