2018-03-12
星島日報
(星島日報報道)政府銳意穩定土地供應，就下年度政府投放在賣地表上的地皮，連同「一鐵一局」的項目，將有逾二萬伙潛在供應，當中以九龍東為土地供應重鎮，將提供13幅住宅地，涉及約近1.3萬伙，佔總供應量達65%，其中更有多幅「身價」逾百億的地王，料將吸引一眾大中財團垂青，勢掀連場地皮爭奪戰。
綜合該批35幅用地及項目，九龍東將成為供應「超級大戶」，啟德九地提供達9000伙，並不乏市值百億地王，此外，連同九龍東多幅甚具瞄頭的地皮，包括安達臣道及油塘高超道項目，合共涉及料近達1.3萬伙，佔總供應比達三分之一。
下年度政府推出27幅用地、地鐵上蓋項目及市建局各佔4幅，前者合共提供15520伙，一鐵一局共提供4930伙，合共達20180伙，整體供應量比對近年雖屬穩定，但分布地區卻甚為集中， 其中約六成半集中在九龍東，單單啟德新發展區9幅土地，預計已可提供9000伙，更首次有原機場跑道區地皮推出，市場料可望有新地王誕生，推動區內以至整體樓價上升，惟亦有意見指近期環球經濟不穩，對成交價或有影響。
政府推出的27幅住宅地，主要分布在九龍和新界，分別都有12幅，港島則佔3幅，而鐵路物業發展的4個項目，分別位於將軍澳日出康城，港島的黃竹坑站，及何文田站及油塘通風大樓，將可提供約4250伙，另外市區重建局亦有4個項目，共680伙，總計下年度政府及「一鐵一局」土地供應將有逾2萬個單位。
在下個財政年度內，預計提供500伙以上的政府住宅地及鐵路項目，分別有14幅及4個，而按地區劃分，土地供應集中在九龍東，總計約近1.3萬個單位，佔政府及「一鐵一局」土地供應約六成半，其中以啟德新發展區可建單位數量最為囑目，9幅土地預計可提供近9000伙，而安達臣道前石礦場用地亦為重點供應，2幅地皮合計可供興建逾2700個單位。另外，油塘一帶包括鐵路通風大樓重建項目及高超道政府地皮，則料提供1100伙。
除九龍東外，新界供應量亦相當可觀，預計可提供最少3200個單位，其中日出康城鐵路物業項目及白石角優景里與博研路交界政府地，料分別可建約2000及1200伙。港島方面，賣地表內雖有山頂文輝道明星地皮，及零星小型地皮，但供應量主要依靠可建約1000伙的黃竹坑第3期鐵路項目支撐。新界西情況亦相近，只有一幅土地能提供500伙以上，為屯門第48區青山公路掃管笏段政府地，有望提供約950伙。
美聯物業住宅部行政總裁布少明認為，市區土地難求，而是次賣地表內的啟德地皮，景觀更勝之前，加上發展商近來投地出價進取，繼九龍塘地王呎價創2.8萬元新高後，安達臣道地價亦見每方呎12000元，故啟德跑道區地皮絕對有機會錄破頂成交。他預料，若有新地王誕生，會令過年後已不斷上升的樓價火上加油，料區內一手、二手樓價將即時上升3至5%。
普縉集團企業發展部總監(估值及物業管理)張聖典表示，下年度賣地表的啟德用地位於原機場跑道區內，較早前該區拍出的土地，擁有更優質維港海景，相信會吸引發展商競投，惟他指出，政府的賣地時間表須安排得當，不應一次推出太多地皮，否則市場難以消化。
他預期，啟德跑道區將興建豪宅項目，以中大型單位為主，但發展商因風險管理需要，亦會建有小量細單位，料落成後呎價可達30000元左右。另外，油塘一帶土地，受惠鐵路便利，未來呎價有望達25000元以上，惟該區承接能力有限，發展商開則或會以細單位為主，以圖降低總價，而安達道臣道地皮因較為偏遠，將以中小型上車盤為主，呎價約24000至25500元。