高鐵總站上蓋 商業地王值千億

(星島日報報道)政府昨日公布新一年賣地計畫，共推出二十七幅住宅地，可建逾一萬五千伙。另外，賣地計畫共有四幅商業及酒店地，其中廣深港高鐵總站上蓋商業項目，屬於首度推出，規模極為龐大，業界料市值高達九百億至逾千億元，成為歷來新一代商廈地王，勢掀各路財團競逐。 　　黃偉綸昨日公布任內首份年度賣地計畫，一八至一九年度合共推出二十七幅地皮，可建逾一萬五千伙。今次賣地計畫共有四幅商業及酒店地，其中，廣深港高鐵總站上蓋商業項目最為矚目。 　　雍盛資產評估及房地產顧問行政總裁黃雍盛指出，本財政年度四幅商用地皮當中，以連翔道與柯士甸道交界的廣深港高鐵上蓋最受捧，項目佔地逾六十三萬方呎，可建樓面約三百一十六萬方呎，規模極之龐大，未來將聚集中港兩地人流，挾着一帶一路發展趨勢，將吸引大量中資企業進駐該地標項目，料該項目單是樓面呎價介乎三萬多至四萬元，地王市值由九百多至高逾一千億元。 　　嘉華國際香港地產總經理溫偉明表示，高鐵上蓋項目屬於罕有供應，位處中港兩地樞紐，料該地標項目落成後，加強西九龍競爭力。他預期，各路財團積極競投，成功投得的財團將作長線收租，租金亦成為區內指標。 　　戴德梁行香港董事總經理蕭亮輝表示，該項目料提供樓面三百一十六萬方呎，位置具優勢，有機會吸引中環租戶遷入，亦可紓緩中長期核心區寫字樓供應不足的情況。 　　第一太平戴維斯估值及專業顧問董事總經理陳超國稱，高鐵上蓋商用項目將成為中港兩地交通樞紐，料吸引兩地發展商及合組財團入標競遂，樓面呎價料逾三萬元，本港甲廈供不應求，料該項目落成後，最受內地企業用家追捧。 　　中原（工商鋪）寫字樓部高級區域營業董事何淑貞表示，該項目總樓面料可興建三幢商業大廈，質素媲美中環區甲廈，可填補中區甲廈供應短缺，現時中區商廈空置率低於百分之二，不少大型企業轉戰九龍區。 　　今次尚有啟德區三幅商業及酒店地皮，料可落成逾一千七百個酒店房間， 除了上述高鐵上蓋商業地王，四幅商業及酒店地皮，合共提供總樓面逾五百七十一萬方呎。 　　港鐵亦將於年內就油塘通風大樓、黃竹坑、何文田及日出康城項目進行招標，料提供四千二百五十伙新供應，業界指黃竹坑站第三期最矚目。普縉集團企業發展部總監（估值及物業管理）張聖典表示，是次政府推出的二十七幅地，當中仍有十六幅未完成修訂大綱圖，顯示供應存在不穩定因素，為了達至一萬八千伙的目標，鐵路上蓋項目將舉足輕重，料吸引不同發展商參與競投。 　　他續說，最矚目為黃竹坑站第三期項目，提供一千伙，地皮位置比第一、二期項目理想，預期呎價更高，其次為何文田站上蓋項目，區內新盤造價不斷上升，預料今番呎價再創新高；日出康城項目規模大，合共約有二千伙；油塘高超道通風大樓地皮鄰近油塘鐵路站，位置方便，惟區內環相對複雜，舊樓較多，周邊亦有不少工廠大廈，環境一般。