2018-01-10
星島日報
(星島日報報道)土地供應專責小組正計畫於今年三月起就多個增加土地供應選項展開公眾諮詢，有建築及城市設計公司近日就提出建議，根據港府計畫發展將軍澳第一三七區的作為十萬人社區的基礎下，擴大發展範圍，包括於日出康城、工業邨及第一三七區對出海岸填海，以興建一個可容納三十五萬人口，名叫「藍塘」的新市鎮，並興建過海鐵路連接港島線杏花邨站。團隊估計整個項目成本約八百至一千億元，發展時間約二十年。
政府於一六年宣布，計畫將將軍澳工業村以南，現為填料庫的第一三七區改作住宅用地，或可建三萬個單位居住十萬人，目前正由顧問公司艾奕康進行規劃及發展研究。來自建築及城市設計公司Farrells的團隊，近日就根據上述計畫為基礎，建議擴大發展規模，包括於日出康城和工業邨以西、及第一三七區以西分別填海六十二點七及三十九點九公頃，另外再在佛堂洲外的水域興建約一百〇九公頃的「藍塘」人工島，合共增加約二百一十二公頃的用地作創新科技產業、商業及住宅混合發展。
城市設計師馬志斌指出，以鄰近藍塘海峽命名的新市鎮，選址較為接近市區，亦可配合港府擬發展一三七區及興建中的將藍隧道和跨灣大橋等基建。因此他們提出在當區分階段填海，在鄰近日出康城及工業邨的新填海地，可以聯同工業邨形成更大的「創新園」，吸引科技產業，而藍塘島及改稱作藍岸的第一三七區，則可作商住混合發展及以「休閒為本」的海濱商住社區。同時仍大致保留天然海岸線的佛堂洲及多個即將關閉的填堆區，可為居民帶來超過二百三十公頃的綠化地帶及公園等休憩設施。
為應付交通需要及已飽和的將軍澳線，團隊建議從港島線杏花邨站興建過海支線，並以第五條過海鐵路的方式連接藍塘、創新園及康城站，並建長將軍澳線康城段至藍岸。團隊估計整個發展需時約二十年，成本則約為八百至一千億元。要落實項目亦需先通過環境評估等程序，而當局之前曾指該海域有珊瑚群，但就強調建議不涉及郊野公園及維港範圍。他們未來將向土地專責小組提交意見。
另外，土地供應專責小組於昨日舉行第七次會議，各成員就即將於三月舉行的公眾參與活動進行內部討論，以及聽取政府相關部門就新發展項目的交通基建規劃的簡介，會上並無討論任何土地供應選項。據了解，除了作抽樣調查外，小組亦初步計畫將全港劃作四個大區進行諮詢，希望市民在收看一段與土地供應有關的短片後，再進行意見調查。為了解更多年輕人的看法，小組亦計畫以網上問卷方式收集意見。小組打算在進行公眾參與活動前，先約見各大政黨、專業團體和環保團體收集意見。