2014-01-22
經濟日報
港鐵（00066）天水圍輕鐵天榮站住宅地，僅接獲長實（00001）、新地（00016）及信置（00083）共3份標書，其餘16間財團打退堂鼓，參與率不足16%。
毋須支付補地價 估值逾20億
天水圍輕鐵天榮站住宅用地屬港鐵首個簡化以「一口」地價，而毋須發展商支付補地價、重置輕鐵站及分紅等費用，吸引了長實、新地及信置獨資競投，未有重演去年「零標書」的局面。
港鐵發言人表示，將於短期內公布有關項目的招標結果。
雖然項目估值只有約20億至24.56億元，但參與投標的中小型發展商仍然偏低，泛海國際（00129）、麗新發展（00488）、金朝陽（00878）及會德豐地產等，16間已遞交意向的發展商均打退堂鼓，投標參與率只有約15.8%，比去年中批出的朗屏站南面用地的30%為低。
會德豐地產主席梁志堅表示，港鐵現時的招標條件已經很寬鬆，但由於地盤範圍有不少溶洞，故建築成本會比較高，故集團最終未有入標。
可建1500伙單位 本年度最多
天水圍輕鐵天榮站住宅用地位於栢慧豪廷東面，地盤面積約19.6萬平方呎，地積比率約5倍，住宅及商業樓面面積分別約98萬及2,207平方呎，可興建約1,500個單位，暫為本年度單位數量最多的住宅用地。
高緯環球大中華區評值及專業顧問部董事張翹楚指出，現時標書數目比預期的8份為少，認為與季內還有兩幅天水圍住宅用地招標有關。
他續稱，新界區將是未來增加建屋量的重鎮，故區內樓價的升值潛力會遜於其他地區，發展商定價壓力會較大，況且具區內投資經驗的發展商寥寥可數，故會有較高的投資風險。
較去年流標入場費 低逾21%
綜合測量師的意見，地皮估值只有約20億至24.56億元，樓面呎價則約2,036至2,500元，比項目去年初流標時入場費近31億元，即每平方呎約3,152元（包括補地價26.86億元及重置輕鐵站費用4.1億元），低約21%至35%。
根據經濟地產庫EPRC資料顯示，栢慧豪廷最近兩個月的平均實用呎價約6,780元，建築呎價則約5,200元。
撰文:古廣榮