2017-12-06
經濟日報
核心區商廈需求龐大，銅鑼灣區內業主部署重建，料能夠提供約151萬平方呎樓面，連同加路連山道前機電工程署總部重建，未來幾年將提供330萬平方呎商業樓面。
銅鑼灣區內缺乏新商業地供應，未來幾年商業樓面供應主要區內舊樓，酒店或商廈的重建計劃，當中7個項目合共能提供151萬平方呎樓面。
7項目擬重建 涉151萬呎樓面
當中希慎（00014）數年前將希慎道10號的新寧中心重建成利園3期，屬於32層的商廈，總樓面46.7萬平方呎，包括基座屬於零售及餐飲樓面，以及4層的地庫停車場，而辦公室部分則涉及20層、35萬平方呎樓面，每層面積約1.7萬至1.8萬平方呎，預計在今年底落成。
此外，區內亦有不少地盤獲發展商購入部署重建，包括金朝陽集團（00878）收購耀華街42至44號，及堅拿道東28至29號舊樓，計劃重建成銀座式商廈，涉及約4.4萬平方呎。地盤屬於兩面單邊位置，在耀華街之舖面闊度約47呎、面向堅拿道東之舖面闊度約55呎，地舖將可用作為「品牌旗艦店」，上層則作銀座式商業用途。
另外，鎮科集團（00859）今年初以17億元購入伊榮街的J Plus Hotel酒店，涉及56個房間，物業早年已經獲批准重建成一幢26層高商廈，總樓面約8.1萬平方呎，市場料發展商日後或落實重建成銀座式商廈。
事實上，區內不乏酒店重建成商廈的例子，當中文華東方今年初曾標售怡東酒店，雖然最終準買家出價未達要求而流標收場，而業主則研究日後在原址重建成26層高商廈，總樓面約68.4萬平方呎。
加路連山道地 市值料逾300億
為釋出更多土地作商業發展，政府亦計劃騰出加路連山道的前機電工程署總部，隨着該部分已經搬往九龍灣，舊址將會連同比鄰的郵政體育會、電訊盈科康樂會一併發展，將用作商業及政府設施用途。
據了解，該用地佔地達28.3萬平方呎，將會以地積比率6.5倍重建，可建樓面逾180萬平方呎，屬於區內未來最大型商業地供應，除了提供商廈樓面外，亦會提供政府及社區設施。粗略估算，地皮市值將達逾300億元，預計最快須2019年才完成清拆，之後推出市場。
撰文:
余敏欽