港島鐵路上蓋住宅項目截標反應不俗。連地價估值逾百億的南港島線黃竹坑站第二期物業項目，於昨日截標，並收到10份標書，料當中至少有4個為合資財團，部分由中港財團合組。
華潤置地合組財團競投
港鐵公司(00066)表示，將詳細考慮上述項目收到的標書，並於稍後公布招標結果。
是次入標財團不少為合資入標。包括有投得項目第一期的路勁基建(01098)的合組財團，亦有華潤置地(01109)合資財團，而中國海外發展(00688)、新世界發展(00017)與遠東發展(00035)合資財團。而信和置業(00083)亦夥拍嘉里建設(00683)入標。
而其餘入標本地發展商，有新鴻基地產(00016)、長實集團(01113)、恒基地產(00012)、會德豐地產、華懋及鷹君(00041)。
會德豐地產何偉錦認為，項目分紅比例較一期低，令項目更具吸引力。華懋集團財資部助理經理陳家濠指項目屬港島鐵路上蓋，料很多發展商進取出價。
華潤置地海外事業部項目發展總監韋少凡指，看好香港市場，故合資入標。
萊坊林浩文稱，入標符合預期，始終發展規模大，估計連地價估值將過百億元，入標財團以實力雄厚大型發展商為主，料未來合組財團競投是新趨勢。
據了解，項目限建550至600伙，補地價金額近52.14億元，每方呎補價約10,576元，為鐵路上蓋最高。市場料，連同地價等估值約88.7億至103.5億元，市場料落成後每方呎可賣3萬元。
上水地申建單位多8倍
另方面，上水有項目申請放寬發展限制。據城規會資料，上水古洞北燕崗村南面地皮申見3幢14層高住宅大廈，涉347伙；新申請單位量較原有增逾8倍。