【本報訊】審計報告踢爆產業署租用及處置物業甩漏多，披露港府早於九十年代初收購葵涌一個貨倉，擬於該處興建道路，但最終道路並無落實興建，貨倉雖曾出租，但近十年一直空置。審計署認為產業署在九○年收購貨倉後，約廿六年仍沒決定是否推行擬議道路工程計劃，情況並不理想，如無需要，應盡快交回土地作其他用途，確保物業得到善用。
葵涌業成街五至七號的政府自置貨倉高四層，樓面面積約四千五百六十二平方米，佔地約一千五百平方米。根據一九八三年完成的荃灣交通研究建議，興建葵涌環迴路的首選方案需收回該貨倉用地。到九一年，政府接管該貨倉用地，交由產業署管理。
當時的拓展署訂於九八至九九年展開工程，○一至○二年完成。但到九五年拓展署告知產業署，仍未訂出興建該道路的確實時間表。在九一至○七年間，產業署曾出租貨倉作工業用途或物流中心，其後因樓宇過於殘舊，難作短期用途。
多個部門多年來曾有意把貨倉用作儲存、數據中心及檔案室，但考慮涉及的費用、需要進行交通研究和改劃用地，以及佔用期不確定等因素後，均撤回建議。
建築署終獲撥款拆卸
到二○一二年，產業署通知產業策略小組，該地未盡其用情況嚴重，如改劃作工業用途，將會提升發展潛力。建築署今年五月終取得撥款拆卸貨倉，計劃在十一月前展開拆卸工程。