2017-11-07
經濟日報
葵涌區商業氣氛提升，而九龍貿易中心（KCC）無論在外形、規模及租客級數非常理想，屬同區指標商廈。
往機場便捷 吸引企業進駐
九龍貿易中心有天橋連接港鐵葵興站，而大廈對出葵涌道，有多條巴士及小巴線前往港九，另大廈3樓至7樓為停車場，提供300多個車位，方便駕車人士。
葵涌區雖並非傳統商業區，上班人士離開大廈，從連接天橋直達葵興港鐵站往中環方向，若在荔景站東涌線前往中環，僅約15分鐘內車程，故來往港島區不算遠。另外，大廈鄰近葵涌貨櫃碼頭，前往機場亦方便，因此可吸引不同企業進駐。
飲食及生活配套上，大廈附近暫仍以工廈為主，大型商場不算多，物業商舖部分，提供酒樓及快餐店，或可選擇步行至新葵興廣場用膳。此外，亦可步行或坐車前往葵芳新都會廣場，餐廳選擇眾多，而該商場接近完成大翻新，百貨、戲院等一應俱全。
個別樓層可分間 合中小企
大廈共分A及B座，採雙子塔式設計，附近多為工廈及舊式商廈，故外形上KCC可謂相當出眾。A座早於2008年入伙，而B座於2013年入伙。由正門進入大廈為地下大堂，主要為快餐店，從扶手電梯上1樓為電梯大堂，地下大堂樓底極高，氣派不遜於核心區甲廈。
物業總提供110萬平方呎樓面，A座樓高35層，每層樓面約2.3萬至2.5萬平方呎，B座樓高33層，每層面積約2.6萬平方呎。景觀方面，兩座物業單位景觀接近，主要望向葵涌區住宅及工廈樓景，相當開揚。
另外，個別樓層可作分間，適合中小企業使用。
用戶方面不乏知名機構，電訊公司中國移動（00941）是首批租客，包括A座12、19及20樓等，屬大租客之一，而金管局亦租用A座25樓全層，而高層多層樓面，分別由兩間船務公司使用。
B座方面，早年不乏用家大手入市，公開大學於2012年斥7.7億元，向新地（00016）購入該廈B座5層樓面，涉及12萬平方呎，作持續進修學院之用，而上海商業銀行則使用23、25及26樓，至於最具名氣租客，應為國際投資機構美銀美林，可見物業現時雲集中資及外資公司。
撰文:
梁建國