2014-12-04
經濟日報
資深投資者林子峰部署短期內，拆售筲箕灣東熹苑車位，售價每個80萬至100萬元，較同區居屋車位高出兩倍以上。若投資者成功拆售，則是全港首個公屋車位拆售個案。
倘成功推出 首個公屋拆售車位
資料顯示，資深投資者林子峰及陳秉志合組財團，今年先後向領匯（00823）購入多個商場及停車場，當中今年3月斥資約8億元，購入香港仔華貴邨、藍田興田邨及筲箕灣東熹苑3個商場及連約946個車位。是次首先拆售的筲箕灣東熹苑129個車位。
資深投資者林子峰昨日接受本報查詢時表示，3月份購入的3個項目中，華貴邨及興田邨均連商場，日後翻新商場後，會吸引更多外來客人光顧，需要提供停車位予商場發展，
129車位 意向價80萬至100萬
故暫時只部署拆售不連商場的東熹苑，希望可以測試水溫，為日後拆售其他屋邨車位作參考。
他謂，實質售價暫時仍未落實，但是意向售價每個介乎80萬至100萬元。他指出東熹苑共有129個車位，現時月租約2,700至2,800元，出租率100%，當有60名車主輪候承租，故預期車位實質租金可達3,300至3,400元，以平均每個90萬元計，租金回報約4.5厘。
至於能否拆售的法律問題，林子峰強調，在購入首批3個物業時，已經找律師仔細研究大廈公契，大廈公契沒有訂明不能拆售，也沒有訂明只准賣給屋邨住戶，自己只是跟程序進行拆售。
提供首年保證 4厘租金回報
資料顯示，林子峰當年以7,290萬購入東熹苑商舖及停車場，若以是次停車位每個90萬元計，估計可套現1.2億元，帳面已獲利4,300萬元。
負責拆售的中原（工商舖）商舖部高級區域營業董事黃東雄表示，投資者為買家提供首年4厘租金回報保證，而現有東熹苑停車場租客提供相關文件副本將作優先處理。
領匯方面指出，任何業權人都必須遵守政府租契內所訂的土地用途條款。停車場車位的情況亦一樣，有關政府租契條款亦明確規定該停車位只可讓指定人士使用（包括該屋邨及指定地段內的住戶及佔用人及其真誠訪客），任何業權人亦應遵守此政府租契條款。
測量師陳超國透露，當年在領匯上市前夕，個人有參閱領匯旗下商場的地契，發現有個別項目的地契沒有列明不准分拆出售，至於東熹苑是否其中一個則不太記得。他提醒小業主要購買車位，最好聘請自己的律師，讓律師代為查閱相關地契，若雙方律師都認為可以拆售，相信小業主的權益有保障。
撰文:黎煥成