港島南區再推出貴重地皮，港鐵（00066）黃竹坑站上蓋第二期項目今日起招收意向，市場估值高達104億元，每平方呎樓面地價2.1萬元，下周四（11月2日）截收意向。
港島地皮供應少，繼黃竹坑站上蓋第一期項目後，港鐵時隔10個月再推出第二期項目招收意向。第二期純住宅項目位置在第一期的比鄰，位於陳白沙紀念中學對出，地盤面積約9.26萬平方呎，可建兩幢住宅樓宇，最高可建樓面約49.3萬平方呎，提供約600伙，平均每伙面積約822平方呎，預計2023年落成。
前方景觀 較一期開揚
黃竹坑站上蓋第一期項目今年1月批出，可建樓面約57.7萬平方呎，提供約800伙，由於地盤前有屋苑遮擋，可享少許海景，項目補地價金額46.84億元，每平方呎補價約8,119元。
是次推出的第二期項目，規模較小，惟前方景觀將較第一期項目開揚，預計日後較多高層單位可享海景，望向香港仔南避風塘一帶。
業界估計，兩期的補地價金額會相若，第二期的每平方呎補地價金額或會輕微上調。綜合市場估值，第二期項目估值介乎74億至103.5億元，每呎樓面地價為1.5萬至2.1萬元，有望成為百億住宅地王。
料中資及大發展商爭奪
高力國際估價及諮詢服務行政董事張翹楚表示，市區大型住宅地供應有限，黃竹坑站第二期項目位近鐵路站，具交通優勢，質素與第一期項目接近，預計均享有少許海景，估計第二期項目的補地價金額將與第一期項目相近，地皮估值為93.7億元，每平方呎樓面地價約1.9萬元。
萊坊高級董事及估價及諮詢部主管林浩文指，鐵路上蓋的大型住宅地供應有限，加上同區新盤銷情理想，發展商信心增加，預計吸引中資及本地大型發展商入標爭奪，地皮估值介乎88.7億至103.5億元，每呎樓面地價1.8萬至2.1萬元。
港島南區今年先後推出兩幅大型地皮，包括1月批出的黃竹坑站第一期項目，當時勁收39份意向書，最終收14份標書，兩者均創港鐵歷年鐵路項目的新紀錄，中資入標比例接近一半。緊接2月的鴨脷洲利南道地王以168.6億元批出，創全港住宅地價新高，市場預期，是次第二期項目反應熱烈，意向書數目有機會再創新高。
另一方面，現時同區二手項目，樓齡1年的南區．左岸實用呎價2.95萬至3.6萬元，深灣9號（樓齡5年）呎價約2.7萬至3.6萬元。
撰文:
鍾綺敏