2014-12-03
明報
【明報專訊】過往一直是樓市火車頭的豪宅物業，在辣招下樓價升勢除大幅落後於中小型單位外，對比車位更是遙不可及。跑馬地指標豪宅禮頓山一個車位，上月便以400萬元售出，創全港二手車位新高價，車位6年升值3倍，成交價足夠購買沙田第一城實用約284方呎的最細上車單位。連同上述車位同時買賣的一個低層單位，最新成交價則為2600萬元，6年期間僅升37%，反映車位升幅明顯跑贏豪宅。
翻查紀錄，撇除舊樓收購外，中原地產創辦人之一的施永青，去年8月以380萬元售出禮頓山車位，成為全港最貴二手車位，惟有關紀錄剛被上月由同屋苑另一個車位以成交價400萬元打破。
至於全港最貴一手車位則為恒地（0012）西半山天匯所創下，一個位於5樓的單號車位於今年5月以424萬元成交。
屋苑豪宅同期升幅不足四成
據悉，是次易手的禮頓山車位原業主於2008年以100萬元向美聯（1200）主席黃建業妻鄧美梨購入，持貨6年已升值3倍，帳面獲利300萬元。該車位新買家同日以2600萬元購入屋苑一座低層C室，實用1128方呎（建築1476方呎），實呎約2.3萬元（建呎約1.76萬元），較市價低，料主要反映望樓景等景觀因素。
黃建業妻08年100萬沽車位
上述單位與車位之原業主為同一組家庭，於2008年同樣從黃建業一家所持有的Smartly Group Limited以1900萬元購入，現單位升值幅度僅37%，升幅遠遠落後於同時買賣的車位。
另利嘉閣高級經理李德臻表示，禮頓山7座中低層A室，實用1461方呎（建築1911方呎），剛以約5400萬元成交，實呎36,961元（建呎28,257元）；原業主2010年以3870萬元購入，持貨4年帳面賺約1530萬元或39%，物業升幅同樣落後於上述車位。
近年禮頓山大部分的車位成交價介乎350萬至380萬元不等，做價相等於一個新界大型屋苑上車盤。代理指禮頓山車位放盤一向不多，而且只限業主購買，在供不應求下，不少買家都願意以高價入市。利嘉閣市務經理劉玉麟透露，現時禮頓山車位放盤約3個，平均叫價約400萬元。
樓市在多重辣招下，市場資金分散至車位市場，除了豪宅，就連私宅車位亦錄天價成交。上月將軍澳天晉I期有車位以212.8萬元沽出，打破今年8月大圍溱岸8號所創下205萬元紀錄，成為新界區車位王。
明報記者 李宛婷、林尚民