2017-10-17
明報
【明報專訊】海航屢傳遭銀行閂水喉，昨為破傳言由香港國際建投（0687）代表為旗下4幅啟德地同時動土。問到集團是否已為下個月到期的首塊啟德地、35億元一年過渡期貸款提前償還約20多億元貸款時，建投副主席劉軍春強調「沒有，都是瞎傳的」，因為貸款「沒到期，跟銀行合作還在談」。
明報記者 方楚茵
近月，市場多次傳出銀行不欲為海航啟德地再融資，劉軍春再次否認此說。他解釋未完成續貸全因「過渡貸款要轉開發貸」需要時間，加上貸款未到期才導致未續貸，「根本沒那種事情，我們都不知從哪來的事情」，重申目前和銀行仍「在談項目的事情」。
建投副主席：海航建基金非套現
問到續貸利息成本會否飈升時，劉軍春指貸款利息是市場行為，「到時候有可能低有可能高」。此前曾有港媒引述消息稱，海航首幅啟德地正商討長期再融資安排，若能成事，以3年期計，息率連費用需在H+2厘以上，更可能達H+2.25至2.3厘，去年11月份海航為該地做的35億元一年期過渡期貸款息率連費用為H+1.7厘。
談到上周五香港國際建投與母公司海航實業國際突成立規模達60億元的有限合伙基金，建投變相以7.28億元入股首幅啟德地皮（6565號地皮），佔基金12.07%，海實佔股87.93%，出資53.02億元，變相令海航提前套現；劉軍春表示，建立基金「不是套現，錢並沒有拿走」，仍然投資在地皮上，未來集團仍要支出開發費用。今次讓建投參與基金，一方面可以藉開發項目取得分紅，亦可得到穩定管理費。
至於會否將基金恒常化或為旗下地皮引入投資者，建投主席黃琪珺稱，建投持有的兩幅地沒融資需要，暫無其他計劃，但承認曾有其他發展商有意合作，惟暫無落實計劃。此前公司已供股集得92億元，截至年中手持現金仍有27億元水平，將以自有資金及其他金融機構所得的貸款等資金來源開發項目。
啟德項目料月內動工
公司在儀式後首次披露啟德項目詳情，劉軍春介紹4幅地料可共建1900伙，當中包括4幢別墅，7幢高層大樓，12幢小高層，整個海航啟德項目有七成為海景單位，單位戶型最小380方呎，大至超過2000方呎均有，但確實規劃仍待當局審批，亦尚未定價，料2019年第三季預售，在2022年整個項目完成，當中由建投持有的6563號及6564號地皮料將建成1000伙。集團表示，預計本月內將陸續取得進行有關工程的許可證。被問到可會減少在港併購，黃琪珺無正面回應，只表示事情要跟市場走，「做企業要順應大市，還有政策的變化，作綜合考慮」，亦繼續看好本港市場。