2017-10-14
明報
【明報專訊】到底海航資金有多緊張？據市場人士表示，近日其中一家參與行東亞銀行（0023）已暗示不欲為海航續貸，主要因「金管局問得好嚴」，包括要回覆如何估計其還款能力等，令港資銀行被問到「口啞啞」，中資行亦因政策等因素未敢續貸。
渤海金控境外借貸 籌逾200億
早前已有消息指金管局曾點名查銀行有關海航及萬達的信貸情况。東亞昨天回覆稱，公司政策不能評論個別情况。國際建投（0687）副主席劉軍春向本報表示「貸款還有一個月（到期），不是今天就要還」，目前「仍按正常程序與銀行談、推進，沒有變化，很順利」。
但市場多次傳出海航集團將資金匯出中國遇到困難，導致多項併購遇挫。然而，海航旗下的渤海金控（深﹕000415）成為其境外生力軍。渤海金控通過向旗下香港航空租賃有限公司HKAC增資23.8億美元（185.64億港元）議案後，在10月10日向HKAC增資15億美元（117億港元），並在9月底為香港渤海向建行申請13.7億元人民幣貸款，由公司提供質押擔保，Avolon又在9月14日發行12.5億美元優先無抵押票據，密密籌逾200億港元。
然而，渤海系的動向似乎已被當局注意到。中保監周三公布向渤海人壽保險發出監管函，要求即日起的6個月內，禁止渤海人壽直接或間接與海航集團及其關聯方開展交易，包括供借款或其他形式的財務資助。