隨廣深港高鐵香港段將通車，政府明年起將陸續推出多幅商業地，當中廣深港香港總站上蓋項目規模最大，連同多幅啟德及港島地，提供1,147萬平方呎樓面，總值達2,700億元。
尖沙咀高鐵上蓋 港最貴商地
商業樓面供應匱乏，政府表示，明年起將推出多幅市區大型商業用地。其中尖沙咀廣深港高鐵香港段去年已完成路軌鋪設工程，最快明年底通車，其總站上蓋項目；亦將會推出市場招標，地盤面積約63萬平方呎，作寫字樓及商場發展，總樓面約316萬平方呎，較同區的環球貿易廣場（樓面約282萬平方呎）大1.2倍。
綜合測量師估計，該用地以每平方呎樓面估值約2萬至3萬元計算，市值達632億至948億元，若整幅推出招標，將成為本港歷來最貴單一商業地皮。
中環新海濱地 呎價見4萬
中環美利道商業地今年以高價批出，中環新海濱最大的3號海景用地，位於皇后像廣場以北，地皮每呎樓面估值亦增至最高4萬元呎，市值約402億至644億元，樓面地價介乎2.5萬至4萬元。地皮計劃分為A及B兩地發展，並作辦公室及零售的中低密度綜合發展，共涉及約161萬平方呎樓面。
加上金鐘廊重建用地、銅鑼灣加路連山道、旺角洗衣街地，以及啟德發展區的商業用地，估計可提供約1,184萬平方呎商業樓面，若全數地皮順利售出，按市場綜合估值推算，預計可為政府帶來最高近2,700億元的賣地收益。
另外，政府近年銳意推動「起動九龍東」，有見觀塘及九龍灣商業發展模式有效，計劃將部分策略延伸應用至新蒲崗，並已展開研究及探索，目標為提高區內連繫性、改善環境及環保設施，以增添區內活力。
政府人士透露，除新蒲崗為第三選點，未來有機會逐步推展至其他九龍東地區，打造成本港第二核心商業區。業界人士預計，措施將帶動新蒲崗區內工商物業價值上升，升幅約1成。
撰文:
鍾綺敏