2017-10-07
星島日報
(星島日報報道)特首林鄭月娥下周公布的《施政報告》，擬推出「首置上車盤」計畫，有望為新界區多個曠日持久的發展項目，開拓新出路，其中南生圍大型發展，該項目顧問溫文儀接受訪問時指出，現方案本已預留土地興建居屋，若項目適合進行有關計畫，發展商願意與政府合作，並將興建的公營戶倍增，至提供達一千個「首置上車盤」。若計畫落實，可望透過公私營合作形式，釋放土地資源。
政府將推出的港人首置上車盤計畫，為公私營合作發展閒置土地「開綠燈」，多個財團紛已率先表興趣參與，料將可促進新一輪公私型合作。由已故澳門賭王傅老榕家族夥拍恒基合作的南生圍及甩洲大型發展計畫，為本港近年最矚目的土地改劃發展項目之一，該發展項目會否參與有關計畫亦為市場焦點之一。
項目顧問溫文儀日前首度回應，指出就現時方案，發展商建議在區內預留部分土地興建居屋，提供中小型單位，可興建約五百伙，惟若項目適合作首置上車盤，財團願意倍增公營戶數量，至提供一千伙作首置上車盤，以促進政策成功。
溫氏指，因應有關改動，料用作公營單位的樓面，將較現時大增約六成，同時亦需額外減少約一百至二百個私樓單位，惟整個發展項目的總樓面，將仍然維持不變，以確保不會浪費建屋空間。
就項目參與首置上車盤，溫氏補充，整個過程需與多個政府部門磋商，包括負責首置上車盤計畫的運房局，而今次改劃項目，亦涉及發展局轄下城規會及環境局轄下漁獲署等，惟現時仍未與有關部門傾談細節，因此未有最終確實方案。
事實上，發展商原定的發展方案，早前曾在城規會進行覆檢，但最終遭到否決，發展商近期已再度申請上訴，而今次新政府構思推出的「首置上車盤」計畫，有望為整個發展開拓一條新出路。
溫氏指，就項目於城規會提出上訴，需花費大量時間及資金，過程中亦感到相當疲累，因此願意與政府磋商一個方案，然後向上訴委員會提出不再爭論，商議如何落實項目。惟他認為，現時發展的方案，已符合城規會要求，包括避免影響南生圍一帶雀鳥及螢火蟲棲息的環境等，因此現時亦會繼續上訴，亦有信心可獲得通過。
就項目改劃過程超過二十年，他指，南生圍發展項目是一個典型例子，一幅土地的改劃過程可以如此漫長，而其他較南生圍簡單的發展計畫，改劃過程需時亦相當長，惟現時因應住屋供應短缺，大量市民需居估空間窄小的劏房，因此盼加快城規程序，以釋出更多住宅供應。
就南生圍及甩洲發展計畫，總佔地近二千萬方呎，就現時的方案，發展區設在南生圍南端，將興建約一百四十座三層高獨立屋，同時也會興建二十六座分層私人住宅大廈。整個項目總單位量逾二千五百伙，涉及總樓面約三百三十萬方呎。
方案中的發展區佔約十一點六公頃，強調發展商會因應各大小魚塘作重新組合，並會移除甩洲的堆填廢料，以彌補發展區佔用的濕地空間，因此不論是面積及功能上，都可達到濕地零損失。