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洞梓地申修訂 資助房屋層數增 會德豐拓公私營住宅 有機成首置上車盤

施政報告公布前,會德豐就大埔洞梓地擬建首置上車盤選址興建公私營住宅計劃,向城規會提修訂,重塑項目組合,資助房屋樓高由9層加至12層,公私營單位維持2,705伙。 會德豐5月中就大埔洞梓項目向城規會申請改劃,該地盤位於香港教育大學以東,現時為綠化用地,建議改劃為兩個綜合發展區,作公私營發展,合共提供2,705伙,估計日後可容納約1.28萬人口。 6幢分層樓宇微調 減至20層 方案建議把地皮分為東、西部分,其中面積較大的東面地盤(地盤A)將作私人住宅發展,佔地約68.9萬方呎,總樓面約144.7萬平方呎。原計劃興建15座不多於23層分層樓宇及13座4層高洋房,提供約1,700伙,新修訂將建築物高限放寬至主水平基準以上80.1米,樓宇不多於21層(連1層地庫),當中就6幢分層樓宇的層數布局作出調整,由原先9至22層,改為9至20層。 根據發展商提交概念圖顯示,私樓單位戶型主打2至3房的中大型單位,平均每伙實用面積約851方呎,預計日後供4,947人居住,另外設有4幢3層高的會所及零售樓面,設有游泳池、緩跑徑、健身設施及綠色休憩空間等。 修訂項目 12月8日審議 至於西面用地(地盤B)則撥作資助房屋,佔地約17.3萬方呎,涉及住宅樓面約58.9萬方呎,擬興建7座不超過16層高(不包括1層地庫)的住宅大樓,提供1,005個單位,每伙平均面積約586平方呎,全為1至2房的設計,相信適合作為日後首置上車盤的家庭居位,估計可容納近7,900人。 發展商新建議將一幢鄰近項目入口的住宅樓宇由9層高加至12層高,而整個資助房屋群中心,將有1座3層高的商場,提供約2.1萬平方呎商業樓面,區內亦設有兒童遊樂場、緩跑徑、健身站等社區設施,於私樓相接的入口附近設有小型籃球場。 由於項目作出新修訂,方案將會延至12月8日(周五)由城規會審議。若方案獲成功批出,並順利與政府落實完成補地價,相信項目最快可於2020至2021年內入伙,即有機會成為首個港人首置上車盤項目,最快3年後應市。 施政報告於下周三公布,消息指,經政府內部初步評估後,認為洞梓是其中一個具發展潛力、可發展首置上車盤項目的選址。 會德豐副主席梁志堅亦指,公私營發展模式可達致雙羸,並建議政府可按照用地上的公私營單位比例,計算所須補地價金額。 另外,規劃署建議就古洞南坑頭大布康樂地改劃住宅用途,城規署昨未有接納方利集團等提出的反對建議,維持劃作住宅發展,將提供最多114座3層高洋房。 撰文: 鍾綺敏