2017-09-12
星島日報
(星島日報報道)特首林鄭月娥早前提出港人首置上車盤計畫，並考慮採公私營合作發展，其中發展商會德豐表示，系內大埔洞梓項目於今年5月改劃為綜合發展區，已預留逾千伙作公營房屋。業內人士認為，該盤或有機會成為港人首置計畫的試點項目。
對於政府有機會於下月公布的港人首置計畫，會德豐地產常務董事黃光耀認為，有關建議可增加市場上車盤供應量，又可以為發展商釋出部分農地作發展，實為一舉兩得的做法。另外黃氏特別提及，集團於今年5月，已就旗下大埔洞梓綠化項目地皮，向城規會申請改劃為綜合發展區，作公私營房屋發展，合共提供2705個單位，當中1005伙將預留作發展公營資助房屋，包括可用作公屋、居屋或者首置上車盤，而實際用途則由政府方面決定。
該集團發言人補充，有關當局現階段未有向集團方面提議、或洽談上述申請中的資助房屋部分用作首置上車盤用途。
城規會資料顯示，該地皮佔地逾86萬方呎，由會德豐購入逾20年，於今年5月申請改劃為綜合發展區，將作私人住宅及資助房屋混合發展，合共提供2705伙。
高力國際亞洲區估價及諮詢服務部副常務董事張翹楚認為，港人首置上車盤計畫可以為中、低收入人士提供一個更明確的置業階梯，甚至可逐步取締居屋。他認為若選址於較偏遠地區，例如將新界部分農地改成公營房屋用途，長遠可以降低地價成本，從而將上車盤定價降低；另發展商又可以減低發展成本，屬一個雙贏的做法，他認為，會德豐大埔洞梓地皮是其中一個可行的上車盤計畫試點。
另外，黃光耀表示，旗下啟德OASIS KAI TAK入票情況理想，當中九龍客佔6成，新界及港島客各佔2成，亦有7成為25歲至40歲年輕人，用家則佔8成，另外，項目的示範單位自開放以來，累錄約1.5萬參觀人次，並於短期內加推單位或首批銷售安排，料加推單位有5至10%提價空間，最快本周末開售。市場消息指，項目接獲約800票。發展商剛公布銷售安排，於本周五首推130伙。
另外，是次發展商僅提供二按，最高樓價25%，黃光耀再指，二按只提供予兩房戶買家，是基於過往買家行為模式及樓價考慮，並且開放式及1房戶買家可申請按保，強調相關限制絕對不是基於風險考慮。