2017-09-09
經濟日報
特首林鄭月娥擬於10月發表的施政報告推港人首次置業上車盤，其入息的設限引起社會廣泛討論。
房委會資助房屋小組主席黃遠輝認為，若為申請者設入息下限，或將部分需置業的夾心家庭排除在外造成不公；但有團體反對不設下限，擔心吸納部分居屋申請者、互搶首置盤，影響年輕家庭上車。
黃遠輝前日評估，首置盤可能須定於市價一半夾心階層市民才可負擔；昨日又表示，若為申請者入息設下限，可能令部分有需要幫助的夾心階層未能獲幫助，出現不公，又指行政上亦需更多審查；但他強調，計劃內容未落實，要待施政報告敲定最終方案。
倘不設限 學者料85%家庭受惠
然而，公屋聯會總幹事招國偉認為首置盤必須訂入息下限，以聚焦居屋以上組群的購買力，擔心若不設下限，即等同居屋申請者也能申請首置盤，意味兩種受政府資助客源混在一起，互搶資助房屋；他建議將首置盤入息下限定為居屋家庭入息上限、即約5.2萬元。
立法會房屋事務委員會主席麥美娟表示，首置盤是希望幫助較年輕家庭上車，若不設入息下限，好處是有更多人受惠，但擔心過多申請人，令目標群組受助機會減少，又或令首置盤定價有困難，收入較低申請人，或不能通過買樓壓力測試。
經濟學者關焯照指出，首置盤若不設入息下限，以申請入息上限7.2萬元估算，至少85%本港家庭可受惠；對於有意見指首置盤勢打擊細價私樓市場，他認為影響不大，指納米樓面積細，用家普遍較輕視生活質素、又急於上車，或非屬首置買家；他相信負擔能力較低的家庭，會較期待首置盤。
撰文:
吳卓峰