2017-09-08
東方日報
【本報訊】政府事先張揚會於施政報告推出首置上車盤計劃,運輸及房屋局局長陳帆表明,計劃目的是協助年輕人置業,物業升值是其次。房屋委員會資助房屋小組委員會主席黃遠輝則認為首置上車盤售價或須低於市價一半,以確保有關單位符合申請人的負擔能力,而公私營合作是可以考慮的方案。
正在訪京的陳帆表示,土地資源不充裕,希望把香港人的土地適當地運用,給香港人有個家,首置上車盤便以年輕人置業為前提,物業升值為次要。他續稱,首置上車盤涉及優惠安排,必然有相當條款限制轉售。至於首置上車盤的定位,陳帆表示置業有階梯,即由居屋到綠置居,然後有港人首置上車盤,然後是私人市場,每個計劃均有其獨特性。
可考慮公私營合作方案
黃遠輝則在電台節目稱首置上車盤不會觸及公屋或居屋用地,很大機會要透過新思維去提供,公私營合作是其中可考慮的方案,過往有公私營合作的例子,可在設計、布局以至樓宇裝修方面,劃分項目中的私樓及首置上車盤。他又說,首置上車盤以家庭負擔能力考慮定價,價格可能比居屋更低,粗略估算,可能是市價一半,惟因樓價持續上升,首置上車盤有機會低於市價一半。
地產建設商會主席梁志堅則稱,政府早應推出首置上車盤,對市民有承擔,照顧未能上車人士的需要。他相信上車盤不會與私樓競爭,發展商會視乎條件考慮與政府合作發展。他強調發展商不願見樓價持續上升,而要因應市民購買力,隨市場供應增加,相信樓價未來的升幅將放慢。