2016-12-22
星島日報
(星島日報報道)港鐵於今年度首2季均未有推出任何項目，至今季才推出何文田站1期項目，政府早前透露，有意在南港島線東段通車後，緊接於下季推出黃竹坑站上蓋項目第1期，預計涉及約800伙，勢將掀起新一輪地皮爭奪戰。
黃竹坑上蓋項目的整體發展規模相當大，住宅樓面共386萬方呎，可興建14座住宅物業，提供約4700伙，另附設大型購物商場，而首期項目將可提供約800伙，料於下季推出，業內人士估計，地皮面積約10萬方呎，地積比率約6倍，可建樓面逾60萬方呎，估計補地價金額約60億元，每方呎補地價約1萬元。
除黃竹坑上蓋目外，料下年度港鐵仍有多個項目待推，包括何文田站2期項目，料可提供約65萬方呎樓面，若參考1期項目，每呎補地價金額約8459元計算，料該地皮補價金額可達55億元。除何文田項目外，料日後康城第11期至13期項目，可提供約5700伙，仍有機會於下年度推出，將適合建中小型單位。
除港鐵項目外，資料顯示，西鐵亦有機會於下年度，釋出錦上路站第1期地皮，可提供1650伙，料於2025年落成。
第一太平戴維斯估值及專業顧問董事總經理陳超國表示，隨着鐵路項目逐步推出，料將成為政府住宅供應量達標的關鍵，並估計在推出後將獲中、港財團競投；對於近月政府加辣，他預期由於發展商仍然看好後市前景，因此鐵路項目將持續受市場追捧。