2016-12-22
星島日報
(星島日報報道)在近年多幅住宅地以高價批出下，港鐵何文田站1期住宅項目於昨日截標，共吸引6家財團競逐，以區內具有發展經驗的大型發展商為主，另亦有財團以合組形式競投；有發展商透露，由於今次項目發展成本料逾100億元，加上分紅比例達35%，增加投地風險，料財團出價亦趨審慎。
自觀塘延線通車後，港鐵隨即準備推出何文田站1期住宅項目，為今年度首幅鐵路上蓋地皮，該項目鄰近天鑄及何文田山畔等新盤，地勢較高，料中高層單位坐擁開揚海景，適合發展豪宅項目，上月招意向時共接收28份意向書，市場反應理想。項目於昨日截標，港鐵發言人指，共收到6份標書，詳細考慮後於稍後發布招標結果。
就現場所見，昨入標財團以傳統大型發展商為主，當中不乏於區內已有發展經驗的大地主如長實、新地及會德豐等，另亦有今年初投得同區地皮的高銀金融。因應項目發展規模大，項目亦吸引多家財團合組財團競投，以減省風險，包括信和聯同嘉華、世茂房地產、帝國集團及龍光地產合資競投，以及新世界等合組財團競投。
入標財團包括多家於同區持有項目的地方，包括現時有新盤開售的會德豐，該集團高級經理何偉錦指，入標考慮各項市場因素，包括息口、未來投地出價亦會計自己數，料後市平穩。談及鄰區啟德地連番被中資財團投得，亦推動地價上升，坦言競爭激烈，但仍然會考慮再次投標該區地皮。
另外，高銀金融亦於今年3月，以63.8億元奪得同區常盛街地皮，為集團首奪香港住宅地，樓面呎價約10889元，今次再次入標本港地皮，市場料該團投得今幅地皮，將可享受協同考應，因此奪標呼聲亦不俗。
市場人士透露，項目補地價金額為62.8237億元，每方呎補地價約8459元，招標條款主要為發展商提供予港鐵分紅比例為定額35%，同時發展商需支付一筆額外款項，作為競投項目的條件之一，據悉、該筆款項將成為入標財團的勝負關鍵。
有本港大型發展商分析，今次地皮的補地價金額已逾62.8億元，再加上估計逾35億元的建築費，單計以上兩項開支，涉及金額已約100億元，加上分紅比例達35%，促使發展成本大增，坦言認為今次的招標條款相當「辣」。
消息人士續指，由於今次地皮為港鐵項目，發展項目時較一般政府地皮繁複，因此入標財團以本港大型發展商為主，料財團出價亦趨審謓；中資財團則傾向與本港財團合作，以增加自身保障，屬較「穩陣」做法。
萊坊高級董事和估價及諮詢部主管林浩文表示，項目地理位置優越，雖然政府實施辣招政策，但不會影響發展商對項目的興趣，估計投資額逾100億元，同區具發展經驗的發展商有更大優勢，是次入標數量合乎市場預期。項目佔地約15萬方呎，地積比率約5倍，住宅樓面約74.3萬方呎，可提供800至1000伙。