2016-12-14
經濟日報
市區商業用地供應匱乏，長沙灣未來至少有四幅商業或酒店地皮將推出市場，提供達228萬平方呎樓面，估值共約125億元，相信可推動該區加快轉型。
屬於90年代填海的西北九龍填海區，政府過往曾有意就多幅用地預留作長沙灣副食品市場2期的工程之用，但近年逐步改為作公私營住宅發展，連同鄰近的西鐵南昌站上蓋項目，預計將帶來近1.27萬個單位供應。而其中一幅鄰近食品市場的「綜合發展區」用地，擬撥作酒店用途。該幅規模相對較細的地皮，地盤面積約5.3萬平方呎，建築物高限為主水平基準以上110米，估計可建樓面約37.4萬平方呎，提供約500間客房。
副食品市場2期地 擬撥作酒店
區內多年未有酒店地批出，加上該地為臨海地皮，預計日後景觀開揚，理想城市企業估值部主管張聖典估計，該酒店地樓面呎價約6,000元，估值約22.46億元，預期每間酒店客房平均市值將介乎300萬至400萬元。地皮現時仍處於規劃階段中，若落實發展，料最快2018或2019年才可推出。
政府除銳意發展啟德新發展區外，長沙灣區今年度亦為商地供應要點之一，有三幅商業及商貿用地已完成改劃，並納入本年度賣地計劃內，當中預計最快批出的為瓊林街商貿地。地皮位於瓊林街與醫局西街交界，惟距離現時區內主要工商貿區較遠，可建樓面達99.7萬平方呎，將為區內近年最大規模的商業項目。用地的市場估值接近55億元，每平方呎樓面價5,500元，相信預計可興建1至2幢樓高30多層的銀座式商廈，可望成為區內日後指標商廈。
荔枝角道地市值30億 需設車位
另外，佔地約4.6萬平方呎的於荔枝角道與長順街交界商業地，鄰近長沙灣警署，可建樓面約54.7萬平方呎，由於位置較鄰近荔枝角港鐵站，市場估值約30.06億元，每平方呎樓面價5,500元，該地限定至少設有85個公共停車場車位。
而前身為臨時熟食小販市場及垃圾收集站的永康街商貿用地，規模為四幅用地中最細，地盤面積約3萬平方呎，可建樓面約36.7萬平方呎，地皮估值約18.34億元，樓面地價每平方呎5,000元，涉資額較細，相信將吸引中小型財團或企業競投。
撰文:
鍾綺敏