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七月 4, 2024 星期四 大致多雲 29° 84% 酷熱天氣警告

300萬可上車 可紓置業需求

首幅混合發展的觀塘安達臣道上車盤用地,由長實 (01113) 以「四折地價」投得,惟地皮由大型發展商奪得,反映市場接受這種模式,料政府將複製在其他地區推出更多首置地。 較華懋純私樓地 呎價低6成 地皮由長實以每呎樓面地價4,546元投得,雖屬市場估值下限,亦較同區華懋2018年初的純私樓地皮,每呎1.2萬元地價低6成,不過「四折價」背後反映地皮限呎、限價,甚至要承擔不能夠賣樓花等發展風險,資金回籠期長,地價尚算合理。 反過來說,地皮由大型發展商投得,而且其他還有8組財團入標,包括信置 (00083) 、恒地 (00012) 等中大型發展商,顯示市場對於這種混合公、私營單位發展的模式,並不太抗拒。 現時私樓市場超越市民負擔能力,透過大量資助房屋協助上車,複製新加坡組屋的模式是今屆政府房策核心,而房委會等公營機構要應付每年3萬多個公屋、居屋興建量疲於奔命,要再增加供應,自然要借用私營機構的能力。 隨着今次觀塘安達臣道上車盤順利批出,相信政府會複雜在其他新發展區的地皮採用,藉此加快房屋供應。按照市場測量師估計,首置盤落成後實用呎價僅1.2萬至1.5萬元,以開放式單位最細250平方呎計算,300萬至400萬元已經可以上車,相信能夠紓緩市場上的置業需求。 作者:余敏欽