Your browser does not support JavaScript! In order to see this website, please enable JavaScript!
我們偵測到您的瀏覽器不支持JavaScript!為了可以使用本網站,請開啟JavaScript!
十二月 26, 2024 星期四 多雲 21° 70% 黃色火災危險警告

發展局回應早前資詢,規劃會否大變天?

 
     
2019/02/22 潘達恒
政府經過7星期的研究後,近日發展局局長黃偉綸表示,最後接納土地供應專責小組(下稱"土供組") 的報告建議,並予以肯定,筆者亦認同以土供組主席黃遠輝及各成員在資詢期間所付出的努力,並認為報告有一定參考價值。 在政府的回應中,有提及收回粉嶺公路以東的32公頃土地,2021年完成技術研究,2024年動工,10年內可入住,報告之前估計能提供4,600伙私人住宅,而當局決定一半以上將會興建公營房屋,筆者同意以上方案,同意先選擇爭議及影響較少的方案。 政府另外回應提到將「明日大嶼」 早前政府提出計劃填海面積由1,700減至1,000公頃,變相使數字重回較早前土供組的資詢數字。筆者同意填海是其中一個重要選項,亦覺得近岸填海較可取,但留意到政府回應因未達到大部分人共識,暫時擱置馬料水近岸填海建議,筆者對計劃被取消有所保留,因為近岸填海是以往是香港增加土地的成功模式,亦對於官商勾結、利益輸送的爭議較少。 保育與住屋兩者中 需要平衡 並留意到政府回應郊野公園邊陲地帶暫不尋求改變土地用途,但筆者建議方案可作進一步研究,原因是郊野地帶佔香港土地40%,假若能釋出5%,已經是很大的土地供應,筆者相當理解保育是現今的大趨勢,亦同樣明白大眾對住屋需求的渴求,所以有需要使大眾再深思能否保育與住屋需要兩者中間落墨。 最後,公私營合作是筆者較為建議,建議應制定較公平、較大眾接受的方案,並需要有較透明的補地價資訊,在環境規劃及資詢時應加入較廣泛的人士參與包括民間代表、社會持份者等,令大眾能夠釋除官商勾結、利益輸送的疑慮,相信這是一個可以解決土地供應較長遠的方法,開發「熟地」相對興建「人工島」開發成本較低。但同意需要開展填海相關研究計劃,不能得到社會一致共識才開始行動,我們每一位市民都應該未雨綢繆,為未來的規劃作出努力。
(文章內容純屬作家個人意見,並不代表本網頁立場)
贊助