港珠澳橋通車後的機遇

港珠澳大橋預期會於今年內通車，通車後，會為香港樓市帶來怎樣的景象？ 大橋的香港口岸，將設置在香港機場東北面，其中連接口岸的隧道，有屯門至赤鱲角連接路進出，而不須經過東涌新市鎭，隧道預計將於2019年底以後通車。屯門至赤鱲角連接路將會大大縮短往來新界西北與大嶼山的行車時間，行車路程預計可縮短約22公里，現時約30分鐘的行車時間，亦將會縮短至約10分鐘。 在通車後，對新界西北區包括屯門及元朗區會帶來即時效益，人流及車輛會劇增，對區內如飲食、酒店及零售均會直接受惠．有見及此，於新界西北區主要工業區的屯門，發展商及全幢業主已率先將全幢工廈活化，進行改裝或重建；統計約10幢工廈申請改裝或重建，涉及樓面面積約190萬平方呎，將為未來區內的辦公室、食肆、商店及酒店提供龐大的供應！ 除了商業及零售受惠外，在通車後物流貨倉有龐大需求；由於由中山珠海等地的物流貨運，現時主要由蛇口經深圳湾口岸進入香港，現時的路程超過200公里和行車時間約4小時，取道大橋的路程約40公里和行車時間約45分鐘，路程和行車時間的減幅80%．所以屯門區會成為物流集散地，港珠澳三地的貨物會主要經大橋運輸，當中對物流貨倉有大量需求，物流貨倉主要作用於收集、暫存及分散作用。 路程縮短後，車輛數量急增，對車輛的維修會有大量需求，以至屯門及元朗的工業區的地下需求殷切；同時，食肆為方便人流，也對工廈地廠需求同樣殷切，所以價值會看高一線。整體而言，屯門於過去13年呎價升幅跑贏全港工商區，升幅達11.6倍，預期通車後的三年，更會大幅推升至呎價4,000元。 屯門區近年商業樓面供應 地址樓面面積(平方呎) 發展用途 業主 建發里4號 178,812 辦公室 丶食肆和商店 英皇 建榮街25號百利中心 86,979 食肆和商店 信置 建豐街4號有成工業大廈 229,933 辦公室 丶食肆和商店 鄧成波 河田街2號東亞紗廠工業大廈 466,444 辦公室 丶酒店和商店 鄧成波 新合里3號愛善中心 204.408 辦公室 丶食肆和商店 鄧成波 新合里1號鈞善工廠大廈 84,913 辦公室 丶食肆和商店 鄧成波 新益里5號 189,995 辦公室 丶食肆和商店 VCC Land集團創辦人陳韻雲家族 新安街15號山齡工業大廈 56,446 食肆和商店 英皇 新安街19號鉅冠工業中心 82,102 辦公室 丶食肆和商店 紀惠集團 洪祥街3B號田氏中心第9座 303,164 辦公室 丶食肆和商店 資深投資者張順宜 註：除了新益里5號項目外，其餘均屬工廈改裝項目