2026-10-17
明報
【明報專訊】隨着樓市好轉，各大發展商亦加快旗下項目發展步伐，其中屯門最矚目的大型發展項目、港鐵（0066）屯門第16區站上蓋住宅發展，首兩期已獲新地（0016）奪得發展權，而項目亦隨即展開籌劃工作，最新向城規會就1期項目申請放寬建築物高度限制，興建兩幢48及49層高摩天大樓，最高達177.4米（主水平基準以上，下同），料落成後除遠高於項目周邊物業外，更高於2012年落成、樓高44層的同系港鐵屯門站上蓋瓏門，勢成區內最高住宅物業。
據城規會文件顯示，上述申請地點位於屯門市地段第576號（部分），地盤面積約71,173方呎，擬議略為放寬建築物高度限制，將興建兩幢住宅大廈，分別為第10座及第11座，其中第10座物業高度限制，擬由174米放寬0.25米或0.14%至174.25米，而第11座則由174米放寬3.4米或1.95%至177.4米，以興建不多於兩層地面停車場。放寬高限後，未計地面樓面，兩幢物業分別樓高47及48層高的住宅大廈；若連同地面樓面計，兩幢物業則分別樓高48及49層高。項目總樓面約601,148方呎，提供不多於1280個住宅單位，以及286個停車位，預計2032年9月落成。
最高達主水平基準以上177.4米
翻查資料，同系2021年落成、鄰近項目的海皇路御海灣，樓高約22層。目前屯門區最高物業屬港鐵屯門站上蓋屋苑瓏門，大廈最高樓高44層，高度限制為154米，若屯門第16區站第1期落成後，料成區內最高住宅物業。
申請人指出，政府公布優化私人項目豁免地面兩層停車場的樓面，並簡化審批地面停車場高度限制的城規程序；同時，據申請地點的土地勘測結果顯示，地下約5米處存在海泥沉積層，其厚度在8米至17米之間，因此應避免在鬆軟的海泥沉積層內進行地庫施工。另擬議方案輕微增加建築物高度，並符合屯門區的城市設計概念，保留了通風廊和景觀廊，並維持由東向西朝向屯門河道沿岸遞減梯級式發展。
總樓面60萬呎 預計2032年落成
翻查資料，新地去年11月中標屯門16區站第1期項目，住宅總樓面約60.11萬方呎，預計興建不多於1280伙，新地副董事總經理雷霆去年投得項目後表示，項目總算投資約60億元。另新地上月再下一城，中標第16區站第2期發展，將保留項目商業部分擁有權，涉約33萬方呎樓面，而住宅樓面約269萬方呎，預料提供5510伙。新地連奪屯門16區站兩期發展權，涉及樓面已高達約362萬方呎，提供約6790伙，以單位數目計，相等於半個太古城（太古城單位總數約1.27萬伙）。新地稱，項目將分多期發展，並有秩序地興建及推售。