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基建效應 推動油塘轉商住發展

油塘將有不少新基建陸續上馬,包括規劃中的將軍澳——油塘隧道將進一步加強區內交通,推動油塘舊有工業區的轉型,近年區內工廈陸續展開重建將帶來近萬伙供應。 油塘位於九龍的東面,佔據鯉魚門海峽,西面是觀塘商業區、東面是將軍澳住宅區,但跟這兩個社區分別被茶果嶺及魔鬼山分隔,往九龍最主要靠鯉魚門道,而往港島則有東隧,近年則曾添將軍澳藍田隧道。至於據去年施政報告提出的「三鐵三路」基建,其中就包括興建連接將軍澳——油塘隧道,將會進一步方便油塘居民來往將軍澳、調景嶺一帶。 5項目 增建3400伙住宅 現時油塘屬於住宅及工業綜合社區,以茶果嶺道為分界,北部以住宅區為主,包括油塘邨、油翠苑、油塘中心等,而南部分別是鄰近港鐵油塘站的油塘灣工業區,以及東源街、高輝道交界一帶的工業區,兩者近年均在加速轉型。 其中東源街、高輝道一帶現時以分層工廈為主,過去10年陸續有工廈重建成住宅項目,例如包括嘉賢居、鯉灣天下等,目前正在進行規劃及重建中的項目,則仍有5個,合共將提供近3,400伙。 東源街5及8號 料今年推售樓花 當中最早登場將會是長實 (01113) 旗下東源街5及8號項目,發展商已經在2年前補地價約22.1億元,將工業地轉為興建4幢住宅大廈,提供約800伙,預計以中、小型單位為主,將會在2023年推售樓花。 另外曾經在區內收購工廈重建成曦臺的宏安 (01222) ,亦再次收購四山街18至20號油塘工業大廈第4座。該工廈於1979年落成,現為樓高4層的工業大廈,地盤面積約41,800平方呎,規劃為「住宅(戊類)」,預計重建作商住用途,最高地積比率6倍,可建樓面約25.08萬平方呎,估計可以提供約400至500個中小型住宅單位。 至於油塘灣項目更是早在20年前已經獲恒地 (00012) 等7間發展商牽頭展開重建轉型,現時計劃分為4期興建約32至34幢住宅、4幢酒店及1個商場,總樓面達429萬平方呎,涉及多達6,556伙,其中由發展商組成的財團所主導的第1及2期,則涉及30幢住宅,大約6,200個單位,目前亦正在商討補地價之中。 作者:余敏欽 責任編輯:陳嘉敏