城規會多年前修訂《銅鑼灣分區大綱草圖》遭財團提出司法覆核，本周五將再審議有關大綱圖，新建議就軒尼詩道、怡和街及銅鑼灣道用地放寬高限至135米，料希慎興業（00014）、文華東方等將受惠。
城規會早於2010年就《銅鑼灣分區大綱草圖》加入樓宇高限等限制，希慎興業及怡東酒店等持有人不滿有關條例，將阻礙項目將來發展及重建而提出司法覆核，最終獲法院判定勝訴，有關大綱草圖發還城規會再進行修訂。
主水平基準劃一放寬至135米
因此，規劃署新就草圖再提出10項修訂，包括範圍內的大廈高限、建築物間距、非建築物面積及空氣流通及景觀發展要求等。當中建議銅鑼灣西北邊一帶，告士打道、波斯富街、希慎道及銅鑼灣道等多條街道的「商業」及「其他指定用途（混合用途）」用地的建築物高限放寬，由主水平基準以上100至130米，劃一放寬至135米，將提升一帶項目的重建或擴展價值。
區內持10多個項目的大地主希慎，旗下的希慎廣場、黃金商場、利園一期至三期（前新寧大廈），以及希慎道壹號，原定的非建築面積、平台建築物間距等舊限制將會取消，區內地標商廈的利園一期及希慎廣場，其高限將維持主水平基準以上200米，為該區最高的建築物。至於利園二、三期及希慎道壹號項目的高限亦受惠放寬至135米，有利將項目進一步作擴展，以增加商用樓面。
告士打道項目 受惠潛力大
現時告士打道一帶商業項目，部分望向維港海景，現時高限為主水平基準以上110米，若獲放寬至135米，相信受惠潛力最大。有業界人士估計，假如高限放寬多20米，預計可增加約6至10層樓面，樓面面積有機會增加1至2成，令地皮重建價值提高。
由文華東方持有的怡東酒店，近年為了提升價值有意將項目重建，多年前已獲屋宇署批準重建成一幢26層高商廈，可望有機會加快重建步伐。
另該區今年有多宗大額的酒店及地盤買賣，包括鎮科集團（00859）購入J PLUS HOTEL，以及華潤集團以9.5億元購入糖街兩商廈等均納入是次修訂範圍之內，相信亦因此獲得受惠。
至於浣紗街以北住宅地範圍，建築物高限建議由主水平基準以上85米放寬至100米。據悉，恒地（00012）、金朝陽（00878）等在該帶有多項進行中的併購項目，料日後重建將受惠。
值得注意的是白沙道旁幾幢低密度發展樓宇，城規會認為要暫時維持高限水平30米不變，留待日後區內作大型重建發展再一併納入檢討。
撰文:
鍾綺敏