2024-01-08
經濟日報
2023年樓市經歷困局，全年新盤成交僅險守萬宗。隨着2024年息口有望回落，新盤將必重整旗鼓力挽失地。本報統計2024年將有70個潛在全新盤，合共可推出逾3.54萬伙大鬥法，推盤量按年大增1.4倍，九龍成為供應庫，佔29盤共逾1.6萬伙壓境，勢爆發連場新盤戰。
本報統計全港逾30個發展商，今年預計潛在可售新盤共有70個，單位總數達35,462伙，較去年最終共有34盤應市，涉及14,895伙，潛在大增20,567伙，增幅達1.4倍。
九龍是新一年最多潛在新盤區域，將有29盤蓄勢推售，涉及16,014伙，有關供應大部分集中啟德，達9盤共9,506伙，相當於九龍區內總供應59.4%，意味區內將會上演連場大戰戲碼。
承豐道18號批預售 共2060伙
當中最具規模為中國海外 （00688） 、嘉華 （00173） 、恒地 （00012） 及九倉 （00004） 合作的啟德承豐道18號項目，分4期發展，合共2,060伙，將會提供多元化間隔，現時4期均獲批預售，可搶閘推售。
另一個九龍「重量級」樓盤，不可不提是新地 （00016） 發展的啟德協調道10號天璽．天，項目地皮由發展商在2018年以天價逾251億元投得，創下全港住宅官地新高紀錄，樓盤以2期發展共提供1,490伙，當中第1期佔906伙，標準戶設有開放式至4房，相信大有機會首季應市。
至於新界同期有21個新盤可望發售，總伙數14,383伙，佔8個來自元朗，集中主打中小型單位，換言之，為上車及換樓客提供不少入市選擇。當中，部分項目已取得售樓紙，有機會率先發售，如新地發展的The YOHO Hub第C期（939伙），以及信置 （00083） 、嘉華及中國海外合作的錦上路柏瓏III等。
港島區方面，新一年潛在新盤供應共有20個，供應相對只有5,065伙，不少為豪宅項目，例如長實 （01113） 發展的半山西部21 BORRETT ROAD第2期（66伙），較早前經歷「世紀撻訂」後，料在2024年捲土重來，重新銷售。
另九倉山頂種植道1號第1期（5伙），以及恒地同區盧吉道29A號超級豪宅項目（1伙），亦有望應市，其中後者將提供一幢面積達逾1.17萬平方呎的「巨無霸」大屋，成為富豪必爭之地。
鐵路盤達9項目 共9429單位
值得留意是，近年鐵路項目銷情不俗，今年不缺鐵路盤，達到9個，可提供9,429伙，佔同期全港潛在一手供應量26.6%，主要位於黃竹坑站港島南岸及將軍澳日出康城，前者涉4盤共2,828伙，最具規模為長實與港鐵 （00066） 合作的港島南岸第3期，可提供1,200伙。而日出康城方面，預計有第13期及第12A期接力出擊，各涉2,550伙及650伙。
一手成交紀錄冊資料顯示，去年一手盤共錄10,515宗成交按年升約14%，當中2房戶型最受追捧成交達4,617伙，佔比約44%。
第一太平戴維斯估值及專業顧問服務董事總經理陳超國指，今年新盤供應充裕，發展商面對進一步推盤壓力，或以更克制及具吸引力定價推盤，而受惠本港失業率低企且憧憬減息帶動，相信市場仍有足夠承接力吸納新盤供應，且帶動今年一手成交量重返約1.5萬宗水平。
作者：鄭達偉
責任編輯：黃鑠安