2022-03-24
經濟日報
城規會早前對《啟德分區計劃大綱草圖》作出修訂，將於周五（25日）截收意見。修訂主要涉及改劃啟德5幅商業地為住宅地等，有團體對修訂提出申述，香港地產建設商會反對有關將啟德5幅商業地改劃為住宅。
文件顯示，不同團體及獨立申述人均對上述修訂提出申述，當中香港地產建設商會，反對有關將啟德5幅分別位於前北面停機坪及跑道區的商業地改劃為住宅，主因是會嚴重削減啟德區的商業樓面，從而危害啟德作為香港第二個核心商業區（CBD2）的角色；又指因應目前經濟狀況而減少商業地供應，屬相當短視的行為。
地建會亦指，政府不應破壞啟德長遠的規劃願景以應對房屋需求問題，並建議城規會保留涉及的5幅地皮作商業用途。
同時，擬改劃的其中3幅跑道區商業地旁邊，正正為兩幅劃為「其他指定（與旅遊業有關的用途包括商業、酒店及娛樂）」地帶，及啟德郵輪碼頭所在地。地建會認為，此5幅用地可形成旅遊節點，惟將3幅商業地改劃為住宅地後，會損害郵輪碼頭作為國際郵輪目的地的定位。因此，地建會表示，城規會至少應保留位於跑道區的3幅商業地。
5幅商業地改劃 可供6000伙
啟德5幅商業地改劃成住宅的方案，是去年財政預算案所公布，將會提供近487萬平方呎樓面面積，涉及6,000個住宅單位供應，相當於政府一年土地供應目標1.29萬伙近半。在近年政府官地緊張的情況下，啟德土地能否順利改劃對政府推地有影響。
同時，由於屬於市區地段的大型住宅地，過往啟德區賣地成績理想，每平方呎樓面地價普遍逾萬元以上，單是上述5幅啟德地價，合共市值便達600億元。除了在土地供應外，亦在賣地收入上發揮作用。
事實上，政府在2022/23年度的賣地計劃內，已經陸續加入上述5幅啟德住宅地入面的其中兩幅第2A區的住宅地，合共市值約350億元，涉約3,000伙，佔下年度賣地表8,250伙供應的近4成。倘改劃受阻，或對政府推地部署造成壓力。
當中規模較大的第2A區4號、5B號及10號地盤，佔地達17.3萬平方呎，形狀呈「L形」，在2020年5月時候作為商業地推出惟流標收場，綜合該地皮市場估值約140.8億至207億元，每呎樓面地價介乎1.02萬至1.5萬元。
作者：潘淑盈