(星島日報報道)近年本港土地供應短缺，發展商積極透過補地價增加土地儲備，帶挈政府今年首10月補地價收入已達逾486億，創有紀錄以來新高。業界人士相信，今年政府賣地數量較少，由於發展商只好另覓途徑增加土地儲備，故積極進行補地價。
年內有多宗矚目補地價項目批出，因而推高今年補地價收入，再加上部分市區優質地皮高價售出、市場對樓市前景的情緒偏向正面，發展商因而更積極補地價，藉以補充土儲，單計今年首10個月，補地價收入已達逾486.76億，較去年補價收入127.27億，高出2.8倍，而對比17年全年補地價約400.03億的舊紀錄，更多出逾86.73億，升幅高達21.7%，創歷史新高紀錄；並且由15年起，連續7年補地價金額超越100億。
今年內仍有多個矚目項目完成補地價，更直接帶動相關補價金額創新高，其中今年迄今最大宗補價項目，如磋商逾20年的九建旗下牛池灣前聖若瑟安老院項目，涉約96.58億；其次為香港興業及中信泰富合作發展的大嶼山愉景灣項目，亦以52.4億完成補地價；而太古地產及中華汽車亦以45.4億完成柴灣前中華巴士車廠用地補地價程序。單計上述3個項目的補地價，已涉及196.38億，已佔今年以來補地價收入約四成。
此外，據地政總署資料，上月涉及5宗補地價個案，涉及總金額逾27.5億；其中有3宗補地價來自觀塘及黃竹坑，金額最大為觀塘敬業街41號項目，以逾10.13億完成補地價，據了解，該項目由資深投資者林子峰等持有，地盤面積約2.2萬方呎，已獲批建樓高32層商廈，可建總樓面約32.91萬方呎，每方呎補價約3080元。
另外，帝國集團旗下兩項黃竹坑工廈項目亦完成補地價，為黃竹坑道36號、63號項目，分別逾5.31億及8.06億完成補地價；當中黃竹坑道36號為工廈重建「標準金額」推出後的補地價個案。
業界人士認為，近期新盤銷情暢旺，銷售成績理想。近年政府推出招標的土地不多，而且競爭激烈，入場門檻高，令發展商難以低價購入，加上已動用不少土地儲備建屋，發展商需要增加土地儲備，相信發展商未來仍會積極進行補地價。
泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚指出，新盤銷售成績理想，市場憧憬樓市復甦，亦加快補地價進度；加上年內政府推出招標的住宅地不多，加上入場門檻高，部分發展商需要增加土地儲備，故加快補地價進度；
萊坊董事及大中華區研究及諮詢部主管王兆麒指出，最主要因為市場出現數宗比較大規模的補地價個案，而推高總額；而且政府土地拍賣成本高，中小型發展商較難參與，故循改劃項目增土儲，另外現時市區活化工廈補地價個案仍然活躍，預計未來一至兩年補地價金額維持高水平。