2022-11-28
星島日報
將軍澳——藍田隧道（將藍隧道）及將軍澳跨灣連接路（跨灣連接路）即將於12月11日正式啟用。當中，跨灣連接路屬全港首條同時具備行車道、單車徑及行人路的「三合一」海上高架橋，絕對是將軍澳區的新地標之一。
全新的「三合一」海上高架橋與將軍澳南海濱單車徑相連接，組成全長約5公里的沿海環迴單車徑，橋上設有觀景台，可供市民欣賞將軍澳灣及海濱長廊一帶水道的美景。日前，首度恢復實體步行籌款的公益金百萬行，亦於跨灣連接路上舉行，風光明媚，海景遼闊，更可遠望至港島東一帶，新地標開通後，必定吸引大批區內外人士去「朝聖」。
近年，將軍澳人口急促膨脹，目前全區人口高達40多萬人，密度相當高。然而，駕駛人士主要依靠將軍澳隧道，交通問題日益嚴重。全新的跨灣大橋連接將藍隧道，全長約3.8公里，東面接駁跨灣連接路和寶順路，西面連接東區海底隧道、觀塘茶果嶺道和興建中的T2主幹路，將有效分流及大大紓緩區內塞車情況。
將軍澳是80、90年代起發展的新市鎮，除寶林、坑口及調景嶺等一帶，及近年大力發展的將軍澳市中心外，最大的焦點之一必定是重點開發的日出康城區，現時康城上蓋已發展至第13期項目，提供住宅單位超過2.6萬個，吸引大批市民聚居。政府預計，新地標開通後，早上繁忙時段往來康城及觀塘市中心，行車時間最多可縮減約20分鐘。連接九龍市區外，抵達東區海底隧道前往港島區，同樣方便快捷，絕對是區內居民一大喜訊。
帶動將軍澳區睇樓氣氛
事實上，受惠新地標通車消息刺激，將軍澳區睇樓氣氛已優於大市，近期交投承接顯著增加。據美聯物業分行資料統計，單計11月份首3星期，將軍澳區二手住宅（包括私樓及居屋）買賣成交量合共錄得超逾180宗，已超出10月份全月的水平，同期，日出康城區成交量佔全區約23%，反應不俗。
筆者認為，交通命脈對於地區發展是相當重要的一環，各項基建兼容互補，路通方能達至財通，地價及樓價才有條件向上，實現升值潛力。展望未來，政府計畫開發將軍澳第137區，並將興建將軍澳第三條公路隧道「將軍澳-油塘隧道」及發展「將軍澳線南延線」，進一步優化該區的交通配套，區內樓市發展絕對可以再睇高一線。
張子存 美聯住宅部營運總監
張子存 地產論壇