住宅供應緊張，政府積極就工業用地進行檢討，而近日規劃署建議就沙田小瀝源、涉約80.5萬平方呎的工業地改劃為住宅。同時，近年沙田石門積極轉型為新興商貿區，區內數個商廈及酒店已經相繼落成及提供服務。
政府在70年代發展沙田新市鎮時，將石門一帶打造成工業區，增加區內的就業機會。不過，隨着工業向北移，該區工廈用途漸漸改變，多座已經轉型作工業外的用途。此外，社會對房屋需求殷切，工廈重建漸成新增房屋供應的出路。
而根據規劃署最新《全港工業用地檢討》文件顯示，署方建議將位於沙田小瀝源、鄰近港鐵第一城站的工業用地，改劃為「住宅（戊類）」用途。
7工廈建議改劃住宅
是次建議改劃的用地，鄰近第一城站及愉翠苑，佔地約80.5萬平方呎，以發展貨倉及製造業為主。改劃地點現涉及7座工廈，包括由捷和集團持有的捷和中心、金利來集團 （00533） 旗下的金利來集團中心、新地 （00016） 旗下載通 （00062） 的九巴巴士廠、太古可口可樂廠、冠華鏡廠旗下冠華大廈、及業權較分散的沙田工業中心A及B座等。
值得留意的是，上址的中央位置為載通旗下巴士廠，捷和實業大廈及捷和中心正申請改裝成為寫字樓及零售用途，另亦有一宗正申請重建商業發展，預計兩項申請佔小瀝源工業面積約26%。至於位於小瀝源源康街及源順圍交界、由新地持有，並已發展為帝逸酒店的用地，則屬商業用途。
石門成新興商貿區
事實上，近年政府批出多幅石門的商業地，而該一帶亦相繼有多個商業項目推出，成為新興商貿區，吸引不少商店進駐。當中同由新地發展的W LUXE，早前再度重推餘貨單位。發展商於2015年10月以6.7億元投得的安耀街商貿地，當時每平方呎樓面地價3,886元，現時已發展為1幢26層的商廈。
至於石門站旁邊的商業地皮，亦已發展為京瑞廣場1期及2期。項目均由億京發展，總樓面約100萬平方呎，並已經分拆業權。受惠於屯馬線開通，自第2季起，該項目的商舖交投轉旺。
作者：潘淑盈
責任編輯：陳嘉敏